
深圳新闻网2026年9月18日讯(记者 朱佳若)9月16日,香港特别行政区公布首个五年规划,明确提出巩固提升香港国际航空枢纽地位,深度参与国家航空网络发展、持续开拓新航线。同时继续深化粤港澳大湾区建设,搭建全球合作网络。香港首份五年规划明确“主动对接国家‘十五五’规划”,香港快运航空将围绕这一政策主轴,以航线网络与运营能力积极对接国家“十五五”关于巩固提升国际航空枢纽的部署。
香港快运航空相关负责人表示,支持香港首个五年规划,并将积极对接相关发展方向。作为扎根香港的低成本航空公司,香港快运航空立足“轻盈航空”品牌定位,依托自身航线网络与运营优势,加强香港与内地、亚洲市场的航空联通,助力香港国际航空枢纽建设与粤港澳大湾区互联互通。
香港快运结合市场与旅客出行需求持续优化航线布局。近年来,该航司稳步拓展内地航线,已开通往返北京大兴、三亚、宁波、义乌、常州、无锡的航班,覆盖京津冀、海南自贸港及华东等区域。当前,每八名经香港国际机场出发的旅客中,约一名选择香港快运,低成本航空在拓展香港机场客源、带动休闲旅游、支撑航空枢纽发展方面发挥相应作用。
据悉,香港快运现有30余条亚洲航线,覆盖韩国、马来西亚、泰国、越南、菲律宾等多个相关国家和地区。航司计划继续拓展对应航点,便利区域人员往来。
今年6月10日,香港快运进驻香港国际机场全新二号客运大楼(T2),成为T2按航班量计运力占比较高的航司之一,进一步夯实其在香港机场的运营基础。与此同时,通过与国泰航空代码共享合作,旅客可经香港衔接国泰航空80余个全球航点,拓展出行选择。
规划提出深化粤港澳大湾区建设,推进基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”、三地居民“心联通”,推动大湾区建设为具有全球影响力的国际一流湾区。目前,香港快运每3位旅客中约1位来自粤港澳大湾区,大湾区是该航司重要客源市场。香港快运持续与大湾区各地旅游推广机构、行业伙伴开展合作,依托航线产品、旅游联动与市场推广,挖掘客源增量,助力区域旅游市场发展。
面向未来,香港快运将继续植根香港,在兼顾商业效益、运营可行性、航权及相关监管要求的前提下,持续完善航线网络与航空服务,并与特区政府、机场管理局、旅游推广机构及行业相关方深化协作,为增强香港国际航空枢纽竞争力、促进区域互联互通、推动香港旅游经济发展贡献力量。