深圳新闻网2026年9月11日讯(记者 叶梅)9月11日,比亚迪秦MAX深圳媒体试驾会在南山举行。活动以道路试驾和静态体验为主,全程开启天神之眼B辅助驾驶激光版。

辅助驾驶:策略偏稳健
在驾驶员保持监控的前提下,秦MAX可完成跟车、车道保持、拨杆变道、红绿灯启停等动作。深圳路况较为复杂,车流密集、电动车穿行频繁。实际体验中,系统加减速整体柔和,前车减速时制动不突兀;遇到加塞车辆能识别并线性减速。快速路上拨杆变道动作干脆,后方有来车时会等待安全窗口,整体策略偏保守稳健。有媒体同行在体验后表示,十万级车型能把城市领航做到这一完成度,已经超出预期。

静态体验:B级尺寸,配置实用
秦MAX车身尺寸为4866mm,轴距2820mm,体量感接近B级轿车。外观采用溜背线条,配合半隐藏式门把手和18寸轮毂,贯穿式尾灯融入中国结元素。新车提供云初粉、星月紫、森野绿等六种基础车身色及三款双色方案。

车内采用浅砂灰配色,手能触及之处多为软质材料包覆。中控台取消大部分物理按键,配备15.6英寸自适应旋转屏、10.8英寸HUD和8.8英寸液晶仪表,怀挡设计释放了中控台下方的储物空间。后排以身高1米75的体验者为例,腿部仍有两拳以上余量,地台基本纯平。EV版提供27处储物空间,包含115L前备箱和523L后备箱;DM-i版本后备箱容积为557L。
智能座舱与舒适配置
秦MAX搭载DiLink 150智能座舱,AI智能体“迪迪虾”支持口语化和碎片化指令识别。试驾途中,有媒体随口说“有点热”,系统便调低了空调温度;影视、音乐模糊搜索也能匹配。中高配车型标配主副驾座椅通风与加热,320KM卓越型还提供10点式按摩、一体式智能冷暖冰箱和方向盘加热。九月的深圳依然炎热,座椅通风较为实用。
补能效率直接决定出行幸福感。秦MAX搭载第二代刀片电池与闪充技术,纯电续航可达630公里。常温环境下,5分钟即可从10%充至70%,电量告急瞬间“回血”;9分钟便能从10%充至97%,刷会儿视频、玩局游戏即可充饱出发;零下30℃低温环境,充电时长也仅多3分钟。告别续航充电焦虑,尽享纯电出行的松弛自在。
秦MAX官方价格区间为9.99万至14.39万元。在这一价位,它将B级空间、辅助驾驶、云辇-C底盘和智能座舱整合在一起,产品取向清晰,主打家庭用户的日常通勤与长途出行。对于追求大空间、低用车成本,同时希望获得一定智能化体验的消费者而言,秦MAX提供了一个值得关注的选项。