最新进展！深圳地铁32号线上洞站-工作井区间双线洞通

32号线线路示意图（以实际运营为准）

深圳新闻网2026年9月4日讯（记者 谢雨婷 ）近日，随着“恒稳号”盾构机刀盘顺利破土而出，深圳地铁32号线上洞站至工作井区间右线盾构隧道成功贯通，至此该区间实现双线顺利贯通，项目建设取得阶段性重要进展。

据了解，上洞站工作井区间地质条件复杂，全微风化花岗岩交错分布，局部孤石广泛发育，岩石硬度高，盾构掘进姿态管控难度大，隧道还需下穿风险源上洞河。

项目团队在掘进前期，采用地震波CT探测联合钻孔取芯，精准锁定孤石位置体量，通过钻爆预处理提前化解风险，下穿河道关键阶段，落实截流导流、河道封底专项防护。同时，根据地层实时变化动态调校土仓压力、推进速度。

公开资料显示，深圳地铁32号线一期工程线路全长约9.5公里，线路起自8号线三期溪涌站（不含），终至葵涌东站，全线共设置上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站，其中葵涌站为换乘车站，可与深惠城际大鹏支线实现便捷换乘，未来将大幅提升区域轨道交通互联互通能力。

据悉，深圳地铁32号线建成通车后，将与深圳地铁2、8号线实现贯通运营，串联起南山、福田、罗湖、盐田、大鹏多个片区，形成深圳东部沿海重要的轨道交通骨干线路。线路的投用将极大优化东部片区交通路网结构，改善区域群众出行条件。