盐田国际：以世界级航运枢纽港之力，助力2026APEC“中国年”经贸畅通

深圳新闻网2026年8月25日讯（记者 张小臣）2026年是APEC“中国年”。作为粤港澳大湾区国际航运枢纽港、全球最大的单体集装箱码头之一，盐田国际正以强大的枢纽功能和高效畅通的物流服务，为APEC“中国年”经贸合作提供坚实支撑。

盐田国际因深港合作而生，因深港携手而兴。作为深港合作近33年的先行者，盐田国际从一片滩涂发展到世界级航运枢纽，从零到1600万标箱的世界纪录，一直与香港合力发挥好“内联外通”枢纽作用，全力支持深圳乃至国家外贸高质量发展。

盐田港拥有粤港澳大湾区内唯一近18米深、475米宽的天然航道，可实现全球最大集装箱船舶全天候双向通航。码头配备20个大型集装箱深水泊位，面积417公顷。航线网络方面，盐田国际每周百条航线通达全球，其中53班通达APEC成员经济体。2026年以来，新开11条联通APEC的国际航线，直连印尼雅加达、泗水及泰国林查班等核心港口。今年1至5月，内地企业经盐田港区对APEC其他经济体进出口达3958亿元，占同期盐田港区进出口总值超五成。

跨境电商正成为盐田港外贸增长新引擎。作为华南跨境电商首选港之一，盐田港常态化运营10余条跨境电商海运快线，并创新开展“先查验后装运”的监管模式，联动亚马逊全球首个GWD智能枢纽仓，让“小单快反”货物与大宗机电同船出海、同网通达APEC市场。

东作业区建设取得关键进展。东作业区码头一期工程的首批两个泊位，已于7月初顺利通过竣工验收，正全力争取年底前投用。

多式联运方面，盐田国际已布局38条海铁联运线路、37个内陆港、15个大湾区组合港。以“蓉深港图定班列”为例，成都至盐田港由5至6天压缩至2天直达，至香港葵青港3天可达，时效提升60%，成本下降30%，准点率稳定保持在98%以上。

智慧绿色港口建设成效显著。过去十年港区吞吐量增长32%，单箱碳排放下降32%，实现增量不增碳。盐田港率先实现泊位岸电100%覆盖；联合宁德时代打造全球首座港内底盘式重卡换电站。值得一提的是，自2019年以来，盐田国际已五次获得“最佳可持续发展集装箱码头大奖”，是全球唯一获此殊荣的集装箱码头。

今年6月，盐田国际首次荣膺“全球最佳集装箱码头”大奖，实现里程碑式突破。7月，盐田国际举办“2026深圳港国际供应链高质量发展大会”，与来自10个APEC经济体的16个港口签署友好合作协议，并联合洛杉矶港、长滩港等共同发起《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》，持续赋能APEC经贸深化合作，全力保障全球产业链供应链稳定畅通。

在2026APEC“中国年”的历史性时刻，盐田国际将始终坚守“始于盐田，携手深港，服务全国，联通国际”的初心，以更智慧、更绿色的港口服务，为亚太经贸合作贡献“深圳力量”、为全球供应链畅通提供“中国方案”。

（本文图片由盐田国际提供）