深汕西高速深汕赤石收费站正式启用！

深圳新闻网2026年8月21日讯（记者 林圳彬）8月21日11时，随着收费道闸缓缓抬起，首批社会车辆顺利驶过，深汕西高速深汕赤石收费站正式投入运营。这标志着深圳市深汕特别合作区（以下简称深汕）成功打通对外高速通行关键节点，将进一步缩短深汕与深圳市区、汕尾、惠州等周边地区的时空距离，助力车城深汕与湾区核心资源实现高效联动，为区域经济发展注入新动力。

突破常规建设 实现提前通车

深汕赤石收费站位于洛坑村附近，机动车从G228国道洛坑村段经深汕湾互通即可驶入收费站，快速接入深汕西高速主线。

洛坑村村民林先生难掩兴奋：“这收费站我们盼好久了！听说今天开通，我立马开车过来体验。真的方便很多，家门口就能上高速，这事终于成真了。”出行时间缩短和出行便利度提升，这是洛坑村、圆墩村等周边村民的共同感受。

深汕赤石收费站的开通，也给深汕高中园片区及深圳职业技术大学深汕校区的师生们带来了出行利好。“赶在开学前通车，孩子以后上下学可以直接走高速，不用担心国道拥堵，下了高速只要十分钟就能到深圳中学高中园，我们当家长的也放心多了。”新生家长梁女士高兴地说。

路通百业兴，深汕赤石收费站的通车，还将为文旅资源解锁客流“新入口”，为当地农特产品开辟外运“快车道”。游客游览羊蹄岭古道、百安半岛、玉海湾等景点方便便捷；同时，当地盛产的葛薯、红番薯、仙人茶、鸭脚木蜂蜜和蜜柚等优质农产品，将经深汕赤石收费站直达湾区市民餐桌。

深汕湾互通为望鹏大道（科教大道至通港大道段）工程项目子项工程。按常规建设流程，需望鹏大道全线竣工后深汕赤石收费站方可通车。为让深汕居民早日就近上下高速，市交通运输局深汕管理局、区建筑工务署协同赤石街道及区相关职能部门将深汕湾互通作为先行段先行开工建设，攻坚克难，破解征地拆迁、用地手续、交通疏解等难题，将原本需要4至5年才能实现的通车时间缩短至10个月。

同时委托广东省高速公路有限公司深汕西分公司作为代建单位，有效缩短了高速公路手续办理等相关审批时长。

高速出行 更为便捷

深汕赤石收费站所处的深汕西高速改扩建项目，全长约146公里，已于2024年底建成通车，全线采用双向八车道、设计速度120公里/小时标准建设。项目起于陆丰市潭西镇，路线向西途经汕尾市城区、海丰县，深圳市深汕特别合作区，惠州市惠东县、惠阳区，深圳市坪山区，终至深圳市龙岗区。作为目前深汕唯一一条直连深圳的高速公路，该项目也是深汕与深圳市区高效通联最主要的通道之一，可实现深汕与深圳市区90分钟、与汕尾30分钟快速互达。

从深圳、惠州方向前往赤石：若选择在深汕西高速吉隆收费站下高速，沿国道通行，全程约15公里，耗时约22分钟；若从深汕赤石收费站驶出高速，全程约14公里，耗时仅需12分钟，较走国道可节省10分钟。

从汕尾方向前往赤石：若选择在海丰梅陇收费站下高速，沿国道通行，全程约17公里，耗时约25分钟；若从深汕赤石收费站驶出高速，全程约13公里，耗时仅需10分钟，较走国道可节省15分钟。

温馨提醒

需要提醒的是，G228国道与深汕湾互通设计速度为30公里/小时，过往车辆注意慢行通过。

深汕赤石收费站设6进6出共12条车道，其中入口设3条ETC专用车道、2条自助车道和1条ETC/MTC混合车道，出口设3条ETC专用车道、2条ETC/MTC混合车道和1条自助车道。

所有车道均可自动识别车牌、车型等信息，支持ETC无感支付、微信/支付宝移动支付、现金支付等多种缴费方式，通行服务将更加智能、高效。

此外，收费站现场配备收费移动平板2台，用于应急收费和特情处置，可有效缩短车辆等候时间，提升过往司乘出行体验。