深圳新闻网2026年8月19日讯(记者 吴臻 实习生 刘婧妍)在深圳龙华区,有这样一位汽车维修行业的佼佼者——胡斯明。从业20余年,他从一名初中辍学的学徒,一步步成长为深圳市宝昌名车服务有限公司龙华大浪店的技术总监,更先后获得“深圳市技术能手”“深圳市技能菁英”“广东省技术能手”等荣誉称号,成为龙华区A类高层次人才和“龙华工匠”。近日,记者走进他的维修车间,倾听这位扎根龙华二十载的汽修匠人,讲述他对工匠精神的深刻理解与执着坚守。

从谋生到热爱:一个农村青年的深圳逐梦路
2003年,初中辍学的胡斯明踏入汽车维修行业,成为一名普通的学徒工。2006年,他被深圳“来了就是深圳人”的城市精神所吸引,只身来到这座改革开放的前沿城市,从此扎根龙华,一干就是二十年。
“刚开始就是为了生存,要找个工作糊口。”回忆起入行之初,胡斯明坦言,从谋生的阶段,慢慢变成了真的热爱,再到后来觉得身上带着责任和使命。正是这份从心底升腾的热爱,支撑着他度过了早期面对高端车型、记忆英文术语的迷茫期,也让他从机电工、机电技师、专家技师,一步一个台阶成长为技术总监。
工匠精神:在平凡岗位上把螺丝拧到极致
谈及对工匠精神的理解,胡斯明的回答朴实而深刻,修车说到底还是修车,要有螺丝钉的精神。在重复的、平凡的岗位上,把一个个螺丝拧好、拧到极致。发现问题就通过经验积累去优化改良,这就是所谓的工匠精神。
他要求团队把客户的车当作自己的车来维修,实事求是排查隐患,绝不欺瞒车主。“我们一直坚守不忘初心、实事求是,什么东西坏了就跟车主讲清楚,如果还能用就绝对不坑他。”正是这种“把小事做到极致”的理念,为他赢得了全国各地车主的长期信任——有车主半夜从河源驱车数百公里专程找他修车,更有广西、湖南、湖北等地的车主慕名而来。
胡斯明还给记者讲了一个印象深刻的故事:早年修车时,他曾因觉得一根轻微老化的水管“还能用”而没建议更换,却被质检主管拦下。“主管说,如果因为这条水管在路上抛锚导致发动机报废,那就是你的疏忽。”这次经历让他顿悟,“汽车维修工就像医生,车主把车交付给你,你就要及时排查隐患,不能等问题恶化。”如今,他始终坚持“不能昧着良心赚钱”的原则,曾婉拒为一位湖南车主更换并不需要更换的昂贵配件,只收了几百元处理费,让车主感动不已。

主动拥抱变革:越是“卷”的时代越显技术价值
面对新能源汽车对传统汽修行业的冲击,胡斯明显得从容而自信。“越是经济下行、消费务实的环境,越能让深耕技术的从业者脱颖而出。”他告诉记者,“以前大家拼营销、拼套路,现在车主口袋紧了,更看重如何用最小成本把车恢复到出厂状态,这恰好是我们二十年如一日研究技术的优势所在。”
目前,他的门店业务仍在逆势增长,同时已主动拓展宝马纯电动车型维修业务。他坚持参与技能考评和技能竞赛,“以赛促学、以赛促练”,带领团队时刻保持高水平竞技状态。就在2023年,他参加了第十四届全国交通运输行业新能源汽车维修工职业技能大赛,获得第十名的好成绩。
带徒育人:让年轻人看得到光
作为技术总监,胡斯明始终身处一线,亲自把关疑难杂症。他带徒弟毫无保留,与当年“教会徒弟饿死师傅”的保守风气截然不同。
“人生没有捷径,但他们的起点比我高太多,他们有学历、有专业师傅教、一来就修宝马,只要沉下心,肯定能成。”他告诉记者,在他这里做了一两年的徒弟,收入和技术水平已明显超过外面做了八年十年的同行。前年有中专学校送来的实习生,因为看到前面榜样的力量,就坚持下来了。

感恩龙华:人才政策让工匠扎根
作为龙华区A类高层次人才和“龙华工匠”,胡斯明对龙华的人才政策赞不绝口。“龙华的政策在深圳甚至全国来说是非常好的,我就是最直接的受益者。”他表示,龙华区在深圳率先响应国家“大国工匠”政策,成立人才园,组织各类培训和工匠交流活动,“跨行业的工匠之间沟通学习,也能得到各方面的提升。”
他表示,之所以选择在龙华创业、生活、让孩子在龙华读书,正是因为这里的政策让技能人才有获得感、有归属感。“我现在每天两点一线,住在上塘,开车几分钟就到店里。看着一台台车修好,客户带着期待来、带着满意回,这种满足感已经超越了金钱本身的意义。”
路虽难,行则将至
采访最后,胡斯明想对当下迷茫的年轻人说:“路虽难,行者必达。越是经济下行,越要深耕,越要践行工匠精神。在一个行业里做出差异化竞争力——人家有的你要精,人家没有的你要有。把一件事做到极致,就是对时代最好的回应。”
从学徒到工匠,从谋生到使命,胡斯明用二十年的坚守证明:平凡岗位上拧螺丝的双手,同样可以托举起不平凡的匠心人生。而深圳龙华,这片尊重技能、礼遇人才的热土,正让越来越多的“胡斯明”们在这里扎根、成长、绽放。