下午6点收车，晚上7点开市！深圳驾校空地变“深夜食堂”

深圳新闻网2026年8月17日讯（记者 张玲 张宇杰 张文卿）每天傍晚6点，斌哥带着他在家里包好的饺子，开着移动餐车来到深圳龙岗百鸽笼地铁站附近，为当天晚上的出摊工作做好准备。

百鸽笼地铁站门口是粤港驾校百鸽笼训练场。夜幕降临，牛全红站在训练场出入口指挥交通。晚上6点，驾校的日常训练结束，教练车纷纷驶离，一辆辆三轮移动餐车陆续驶入驾校，有条不紊地完成出摊前的餐车定点工作。一个小时后，这片练车场就变成周边居民都熟悉的翔鸽夜市。

傍晚，驾校即将结束学员的训练。

晚上，这里就是周边居民的“深夜食堂”。

教练车离场，移动餐车进场。

牛全红是翔鸽夜市管理处主任。他说，百鸽笼训练场所在的罗岗社区人口密集，流动摊贩曾多达上百个。今年，布吉街道找到驾校老板廖建军商量练车场变身流动摊贩疏导点的可能性。春节过后，翔鸽夜市就这样开起来了。手打柠檬茶、现炒米粉、章鱼小丸子、炭烤生蚝、长沙臭豆腐……品种丰富、口味多样的夜市，成为周边居民的“深夜食堂”，家人朋友聚餐也多了一个选择。

夜市开张，立规矩至关重要。要进入翔鸽夜市摆摊，每辆餐车都要完成环保改造，安装烟气净化器，让油烟排放符合要求。人来人往的夜市里，王老板的烧烤摊生意红火，食客自选食材，店员刷烧烤酱几乎停不下来，烧烤串滋滋冒着油烟瞬间就被吸走。王老板告诉记者，他就自掏腰包2万多元对移动烧烤餐车进行净化改造，实现无烟烧烤。

在夜市定点出摊，对斌哥和王老板来说，出摊再也不用东躲西藏，客流量更稳定，他们也舍得对餐车进行改造，也不用担心因占道、噪音、油烟扰民被投诉。

移动餐车陆续进场，在7点前完成夜市的准备工作。

斌哥从家里带来包好的饺子。

白天是驾校训练场，晚上是美食大排档，功能置换的同时完成了空间共享，为超大城市的市容市貌治理打开新思路：从过去的占道经营到现在的有序烟火，两个完全不同的场景在同一片场地有序衔接，也让老百姓的日常多了一份实实在在的温度。

（图源：深圳新闻网记者 张玲，视频封面设计：倪勋）