小米增程大七座澎程N90 Max预售价29.9万元,雷军:将在新的赛道打开一扇新的门

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深圳新闻网2026年7月31日讯(记者 张俊达)7月30日,小米汽车在北京举办造车第二场重磅技术发布会,发布历时三年半打磨的小米昆仑技术架构,同步推出全新增程SUV系列SKYNOMAD小米澎程,大五座澎程N70 Max预售25.5万元、大七座旗舰澎程N90 Max预售29.9万元,两款车型即日起开启小订,预计9月正式上市。至此小米汽车完成纯电性能轿车+增程家用SUV双产品矩阵完整布局,正式切入竞争白热化的20万—30万中大型增程SUV赛道。雷军现场直言:“我们的心依然热烈,将在新赛道打开一扇新的门。”

昆仑架构三大核心,重塑大空间SUV底层标准

当下国内六/七座增程SUV市场供给爆发,2026年新车数量增至28款,30万内中端赛道需求旺盛,但行业普遍存在空间局促、座椅布局僵化、纯电续航短、车身安全冗余不足等痛点。小米昆仑技术架构针对性拆解行业短板,分为昆仑平台、昆仑超级增程、昆仑全域安全三大核心体系。

小米昆仑平台主打智能可变方正大空间,通过重新排布电池、电驱、油箱零部件,实现SUV罕见的前后贯穿纯平地板,搭配最长1938mm六根超长滑轨,支持前后排座椅大幅滑移,衍生对坐、办公、大床、小憩等18种空间模式,全车电动调节+小爱语音一键切换,被雷军定义为“可移动的房子”。以旗舰N90 Max为例,车长超5.2米,2+2+3七座布局满载7人仍可放下7个20英寸行李箱,彻底解决传统七座SUV后备箱容积不足难题。

续航层面,昆仑超级增程系统搭载自研增程专用电池,全系CLTC纯电续航505km,当前增程车型纯电续航行业第一;N90 Max综合续航1705km,亏电油耗仅6.26L/百公里,兼容92至98号汽油,市区通勤可一周一充,长途用油兜底,直击家用用户里程焦虑。对比同价位理想L6、问界M7主流车型,小米澎程纯电续航、综合续航数据具备明显优势。

安全是本次发布会核心强调的底线。昆仑全域安全打造铠甲笼式车身,高强度钢+铝合金占比90.4%,16处关键结构使用2200MPa小米超强钢,内嵌式防滚架、一体式热成型门环全方位防护。

车身碰撞标准远超国标、美标,车尾可承受92km/h撞击;配套小米龙甲电池体系,电芯2000次循环寿命,单电芯热失控实现无起火、无蔓延,底部可抵御500J撞击能量。实测场景中,N90 Max七人满载160km/h双侧后轮爆胎,车辆仍保持稳定直线行驶,旗舰版配备12安全气囊。

澎程系列配置拉满,家用SUV科技门槛抬升

小米澎程N70 Max、N90 Max全系标配前后双电机四驱,综合最大功率310kW,零百加速5.5秒,前双叉臂+后多连杆悬架搭配五档可调空气弹簧、连续阻尼减震器,兼顾舒适与操控。智能硬件与SU7、YU7纯电轿车同源,搭载第三代骁龙8座舱芯片、英伟达Thor智驾芯片,700TOPS算力,全系标配双激光雷达,N90 Max新增后向固态激光雷达,解决大型SUV倒车、地库剐蹭痛点。

内饰标配行业流行的“冰箱彩电大沙发”:9L独立压缩机车载冰箱、21.4英寸3K后排娱乐大屏,全车95%接触面软包;N90 Max额外配备零重力二排座椅、小米星弦音响、超静谧座舱。创新Flyback供电技术大幅降低哨兵模式能耗,夜间10小时值守仅消耗不足5km续航,车载冰箱冷藏24小时耗电仅0.72度,贴合家庭户外、长途出行需求。

外观方面,此次推出了远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰三款低饱和配色,蜻蜓式大灯+立体星环尾灯辨识度突出,车身线条弱化传统大型SUV笨重感,兼顾城市通勤与户外家用双重场景。

双线战略成型,小米汽车开启发展第二篇章

2021年小米官宣造车,五年间依靠SU7、YU7两款纯电性能轿车站稳20万—40万纯电赛道,累计交付超70万辆,在J.D. Power质量、魅力榜单拿下细分第一,纽北赛道创下自主品牌圈速纪录。但此前产品线集中于运动轿车,缺失家庭大空间车型,难以覆盖充电不便、长途出行的下沉市场用户,增程赛道成为小米补齐产品矩阵的关键落子。

从市场格局看,2026年增程SUV赛道呈现“高端红海、中端蓝海”格局,30万以上理想、问界占据优势,25万—30万价位缺少兼顾超长纯电续航、百变空间、全套高阶智驾的均衡产品。小米澎程25.5万元起售价精准卡位中端核心区间,依托亿级手机生态用户基础,分流传统燃油七座SUV、竞品增程车型客群,完成“性能纯电轿车树立品牌高度、家用增程SUV拉动销量规模”的双线布局。

业内分析指出,小米入局将重塑行业竞争逻辑。其一,以505km超长纯电续航、全系标配空簧、双激光雷达等配置,拉高25万—30万增程SUV硬件门槛;其二,打通纯电、增程双技术路线,证明头部新能源车企多元化技术布局的可行性,带动更多纯电品牌布局增程产品线;其三,人车家全生态落地大型家用SUV,语音控制全场景空间变换、跨设备互联,开辟智能座舱差异化竞争赛道。

对于小米自身而言,澎程系列承担全年销量增量重任。今年小米汽车55万辆交付目标压力较大,上半年交付仅18万台,澎程N70 Max、N90 Max上市后将填补家用市场空白,覆盖多孩家庭、长途自驾、户外露营多元需求,打开品牌增长天花板。雷军在发布会上总结,过去五年小米汽车回答了“能不能造好车”,而昆仑架构与澎程新车,将回答“如何为不同用户造出全场景好车”。

截至发布会结束,两款澎程车型线上线下小订通道同步开启,9月正式上市后小订用户可享优先排产权益,市场预计新车上市后将直接冲击理想L6、问界M7等同价位主力车型销量格局。

(本文图片由受访单位提供)

记者:张俊达 审核:胡津玮 校对:王容 责任编辑:孙逊

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