深圳新闻网2026年7月29日讯(深圳特区报记者 戴晓蓉 通讯员 顾瑾)昨日,地铁5号线&13号线换乘大站留仙洞站历时半年升级改造,携全新空间布局和更强通行能力扩容迎客。车站付费区内通行面积进一步增加约50平方米,累计增加约230平方米,同时A/D口通道新增6台出站闸机,市民进站乘车更有效率,体验感更好。
地铁5号线留仙洞站于2011年6月22日开通运营。近年来,随着城市发展,留仙洞片区不仅居住人口持续增长,更吸引了众多高新技术企业入驻,逐步形成新兴产业集群,带动车站客流量不断攀升。2025年12月28日,随着地铁13号线一期北段正式开通,留仙洞站成为13号线与5号线的关键换乘节点,车站客流迎来爆发式增长,开通后首个工作日早高峰客流暴增,站内通行呈现饱和拥堵状态。
回应市民关切,深圳地铁迅速响应,于今年1月启动升级改造施工。改造工程分两阶段推进:第一阶段改造工程为1月23日至2月1日,新增2部步行楼梯,使站台层与站厅层的垂直通行能力提高约35%,对站厅39台出入闸机进行整体挪移,增加了约180平方米空间,并新增11台进出站闸机和3台票务处理机;第二阶段为3月17日至7月28日,主要对付费区扩容与出口进行优化,正式启动A/D通道侧墙开洞施工,新增的A/D通道通行门洞高6.5米,宽2.95米,车站付费区内可用面积进一步增加约50平方米,总面积较改造前增加约230平方米,A/D口通道新增6台出站闸机和3台安检机,进一步提升了通行能力。