作为深港跨境往来核心枢纽与广深港科创走廊关键节点,皇岗口岸重建近期接连迎来政策与工程关键节点。近日,经国务院批准,海关总署和国家发展改革委联合印发了《口岸现代化 “十五五” 规划》(以下简称《规划》)。

《规划》中,皇岗口岸被列入智慧口岸建设公路口岸项目。
《规划》要求,分级分类推进智慧口岸建设。推动智慧口岸与智慧海关、智慧边检、智慧交通、智慧应急等深度融合,支持智慧应用成果在具备条件的口岸推广融合应用。加大 “人工智能 +” 在口岸运行管理、服务保障、通关监管等各业务场景深度运用,以人工智能引领口岸运行和管理模式变革。推进跨境贸易大数据平台建设,深化大数据应用服务,推进跨区域、跨部门、跨行业数据联通共享,为智慧口岸建设提供大数据分析支撑和人工智能(AI)算力支撑。健全智慧口岸科学评价体系,完善智慧口岸成熟度模型,推出更多智慧口岸建设典型案例。

目前,重建后的皇岗口岸主体工程已基本完成,正同步进行内部装修及设施安装,整体工程已全面进入最后的冲刺阶段。

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深圳海关所属皇岗海关旅检二处综合科副科长王原野表示,深圳海关深化智慧海关建设,强化通关智能化与查验模式创新,配备智能化查验装备、科学规划旅客通行流线、与港方合作推行 “一检双放” 卫生检疫模式等举措,使通关流程更加精简,旅客通行更为便捷、整体体验更加顺畅。
深港首个实施
“合作查验、一次放行” 的口岸
据了解,《皇岗口岸港方口岸区条例》于7月20日刊宪,并将于7月31日生效,为香港特区在皇岗口岸设立港方口岸区,以及在港方口岸区依法实施管辖提供法律基础。
口岸正式开通日期,经粤港两地政府敲定后,将适时向公众公布。
重建后的皇岗口岸将实施 “一地两检” 安排与 “合作查验、一次放行” 通关模式,不再设置跨境货检设施。
皇岗口岸联检大楼总建筑面积达68.97万平方米,承担深港通关、口岸运营等关键功能。

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口岸配置134条自助通道和68个人工柜台,全新打造28条 “五合一” 车辆合作查验通道,预计日通关流量20万人次、高峰可达30万人次,通关时间可由原来的30分钟,缩短至约5分钟,大大提升旅客通关效率。
皇岗口岸旅检大厅自助通道创新采用 “三道门” 一体化闸机设计,以入境流程为例:
第一道闸机读取旅客证件,核验通道使用资质;
第二道闸机采集指纹、人脸等生物信息完成身份比对;
第三道闸机用于入境方实施异常人员精准管控,真正实现 “一次排队、一次采集、同步查验、一次放行”。
在过关流程方面,以入境深圳为例,旅客抵达二楼港方非过境交通层之后,乘坐电梯到5楼入境大厅,经旅客合作查验通道,一次完成两地出入境查验手续后进入深方口岸区,乘坐电梯前往深方交通层。
皇岗口岸将连接深圳湾超级总部基地、光明科学城、深圳宝安国际机场等重点地区,串联整个广深港科技走廊,从基础设施互联、科技创新协同、人员要素流通等多维度,有力推进粤港澳大湾区一体化进程。

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交通方面,皇岗口岸未来将接驳5条轨道,串联广深港澳科技创新走廊,辐射粤港澳大湾区,形成 “半小时科研圈”“一小时产业圈”。B2层对接了地铁7号线,旅客接驳无需出地面,可以实现无缝对接,避免风吹日晒,换乘更加高效。
从货运枢纽到科创门户,全面升级的皇岗口岸将以高效通关与要素流通能力,为粤港澳大湾区一体化发展注入持续动能,重塑深港通关格局。
统筹丨胡文
察理思特综合
编辑丨李日成