
改造后的狮岭社区幸福连廊。本组图片由受访单位提供

景华社区景龙小学校外风雨连廊。
深圳新闻网2026年7月23日讯(深圳报业集团记者 高志明 姚梦琪) “晴天遮阳、雨天挡雨,很实用”“晚上远远看到就知道快到家了”……近日,福田区莲花街道狮岭社区党群服务中心左侧,红荔路通往市政大院的斜坡行人道上一处改变,得到了周边居民的一致好评。40米银灰色连廊凌空架起,暖色灯带沿廊顶蜿蜒,青灰地砖平整防滑,坡面平缓从容。推婴儿车的家长、拄拐杖的老人、拉买菜车的住户,如今可以并肩而行,再无侧身避让之窘。
40米幸福连廊诞生记
几个月前,这里还是周边数千户居民的“心病”。路宽仅0.8米,中间横亘一处陡坡,两人迎面相遇,须有一方侧身缩进花池方能勉强错身,雨天更是狼狈,双向撑伞者避无可避,半边衣衫淋湿是常事;不少居民为图省事,索性绕行机动车道,与车辆混行,险象环生。
这条小路是市政大院、鲁班大厦、香蜜新村等住宅区通往地铁站、菜市场和学校的主要通道。40多年前,这里还叫“猫颈田”,首批基建工程兵安家于此,四周荒郊野岭,为了通行方便,他们用铁铲和双手搭出了这条小路;如今楼宇林立、人口稠密,道路却始终“原地踏步”。
面对居民反映的出行痛点,狮岭社区党委依托“莲花山下议事会”平台,邀请居民代表、党员骨干、物业负责人及相关部门多次座谈,将这条路的改造列入“民生微实事”,获批后立即启动设计施工。经过反复勘测设计,最终将陡坡铲平,路面由0.8米拓宽至1.8米。
路拓出来后,街道决定加盖风雨连廊。连廊顶部嵌入透明板材,夜晚则依托路灯基础照明,两侧加装灯带;同时,连廊巧妙利用原有路灯杆代替连廊一侧支柱,不新增占地、节省成本。
参与了提议和改造的居民李叔说:“现在这条路不是单纯的通行道路,更是有温度和安全感的公共空间。”居民万阿姨在连廊建设前“带90岁的妈妈出门很不方便”,如今,也能和妈妈一起去买菜。这条40米的幸福连廊,将遮阳挡雨的朴素愿望,化作了触手可及的日常。
8处风雨连廊串起幸福路
狮岭社区幸福连廊,只是莲花街道风雨连廊建设的一个缩影。莲花街道辖区内校园密集,居民通勤、学生上下学流量大,雨天淋雨、烈日暴晒的问题长期存在,是困扰市民日常出行的“最后一公里”民生难题。街道统筹规划、分步推进风雨连廊系列项目,截至目前,莲花街道已实施和计划实施的风雨连廊共8处,总长约252米。其中,紫荆社区景鹏小学、景华社区景龙小学校外的两座连廊已同狮岭社区幸福连廊一同启用,为上下学的孩子撑起一片晴雨无惧的空间。
这些连廊都不长,有的仅数十米,却精准嵌入居民日常出行的关键节点。校门口、小区旁,它们晴天送荫凉,雨天挡风雨,为步履匆匆的上班族提供荫蔽,为孩子们撑起“安全伞”,也为户外劳动者提供短暂休憩的场地。
从狮岭社区的40米幸福连廊到辖区8处连廊网络,莲花街道把“民声”变成了“民生实事”,为推进“百千万工程”走深走实写下务实注脚,也为辖区老旧小区与校园周边的“微更新”探索出可复制的改造路径。连廊虽小,撑起的却是居民实实在在的幸福感。