深圳公交车道长期利用率低引热议人大代表：支持分阶段开放

近日，记者实测：深南中路晚高峰20分钟，公交专用道仅过32辆公交，六成车上不到5人；隔壁社会车道挤了547辆车。

红荔路早高峰20分钟，公交专用道22辆公交中6辆空车，社会车道排了190辆，且该路段公交与地铁重合率高达100%。

深圳公交日均客流量从峰值600万降至225万，缩水62.5%；地铁日均880万人次，已是公交近4倍，成市民出行首选。公交专用道长期利用率低已成常态。