今年前5月深圳地铁日均进站客流517万人次，增幅领跑一线城市

深圳新闻网2026年6月25日讯（记者 张文卿 通讯员 顾瑾）交通运输部最新数据显示，2026年1至5月，深圳城市轨道交通日均进站客流达517万人次，同比增长5.9％，增幅领跑国内一线城市。其中，1月、5月进站客流两次跃居全国第二。线网密度、客运强度等多项指标稳居全国第一。

“区区通地铁”释放发展强劲动能

2025年，深圳城市轨道交通线网运营里程增至634.5公里，实现“区区通地铁”，为产业汇聚、人才吸纳与城市更新注入强劲动力。交通运输部数据显示，今年1至5月，深圳地铁日均进站客流517万人次，同比增长5.9％，增幅领跑全国。其中，1月、5月进站客流分别为1.69亿人次、1.66亿人次，均位居全国第二。

深圳地铁客运强度达1.49万人次/公里·日，自2023年12月起已连续30个月稳居全国第一；线网密度达0.32公里／平方公里，公共交通分担率达78.8％，这三项核心指标均居全国首位。

热门线路站点客流亮眼

根据《2025年中国主要城市通勤监测报告》，深圳“45分钟通勤比重”达81％，是全国唯一突破80％的超大城市。今年以来，深圳地铁累计运送乘客15.92亿人次，日均客运量914.66万人次，同比增长5.4％。其中，5号线、11号线、1号线日均客运量分别达128.22万人次、94.90万人次、94.57万人次，位列全网前三。

罗湖站、莲塘口岸站、机场站等枢纽车站及三线以上换乘大站，今年以来日均客运量合计213.84万人次，同比增长4.8％。

假日经济拉动客流攀升

2026年开年以来，深圳地铁客流屡创新高：元旦当天客运量突破1058万人次，创休息日客流最高纪录；春运期间客运量达3.14亿人次，创历史新高；“五一”假期首日客运量达1157.49万人次，同比增长13.3％，再度刷新休息日客流纪录。其中，小梅沙站、梧桐山南站客流同比分别增长75.2％、43.8％，“山海专列”8号线客流同比增长30.9％。

13号线二期（北延）即将通车

据介绍，2025年新开通的6条新线（段）在2026年为全网带来约20万至30万人次日均客流增量。13号线一期北段单条线路拉动约10万人次增长。随着13号线二期（北延）月底开通，市民从光明科学城45分钟可通达深圳湾口岸，线路将与多条既有线换乘，推动全网客流迎来新高。五期工程线路正加快建设，未来深圳还将与广州、东莞等周边城市实现轨道交通衔接，推动粤港澳大湾区轨道交通网络一体化发展。

（受访单位供图）