深圳地铁前5月客流增幅领跑全国 1月和5月进站客流居全国第二

深圳方便快捷的地铁为市民出行提供便利。 深圳特区报记者 刘羽洁 通讯员 陈为 摄

深圳新闻网2026年6月25日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉 通讯员 顾瑾）交通运输部最新数据显示，今年前5月，深圳城市轨道交通日均进站客流达517万人次，同比增长5.9%，增幅领跑国内一线城市。

多项核心指标长期稳居全国第一

去年，深圳城市轨道交通线网扩张迎来集中爆发，6条新线（段）开门迎客，线网运营里程增至634.5公里，实现“区区通地铁”，为深圳产业汇聚、人才吸纳与城市更新注入了强劲动力，也推动地铁客流稳步增长。

数据显示，今年1月、5月，深圳地铁进站客流分别为1.69亿人次、1.66亿人次，均位居全国第二。

此外，深圳地铁线网密度、客运强度、公共交通分担率等轨道交通核心指标长期稳居全国第一。其中，客运强度达1.49万人次/公里·日，自2023年12月起已连续30个月居首，实现单位里程运输效能最大化；线网密度达0.32公里/平方公里，促进沿线产业布局和人口分布更加均衡；公共交通分担率达78.8%，推动市民出行愈加便捷。

深圳“45分钟通勤比重”达81%

工作日早上8点，居住在光明区、工作在南山科技园的林女士，会准时踏入13号线地铁站，不用再辗转多条公交线路，一路地铁直达公司。像林女士这样的通勤，正是如今数百万深圳人的出行图景。

根据《2025年中国主要城市通勤监测报告》，深圳“45分钟通勤比重”达到81%，是全国唯一突破80%的超大城市。今年以来，深圳地铁累计运送乘客15.92亿人次，日均客运量达914.66万人次，同比增5.4%。

得益于城际跨区通勤需求的持续旺盛，以及深港双城往来日趋紧密，枢纽站点客流表现同样亮眼——罗湖站、莲塘口岸站、机场站等衔接铁路、机场、口岸的枢纽车站，以及三线以上换乘大站，今年以来日均客运量合计213.84万人次，同比增长4.8%。

“坐地铁逛深圳”成首选

15.92亿人次的客流背后，是深圳市民出行品质的大幅提升，更是城市宜居宜业的有力体现。无论是日常通勤、假期出游，还是跨年狂欢、返乡探亲，地铁已经成深圳人出行的首选。

从清晨的“晨曦特快”到深夜的“半程末班车”，从“一出地铁就能看海”的诗意体验，到网络热传的“地铁直达商场地图”……高效舒适的出行体验，提升了深圳城市生活的幸福感。

2026年元旦，深圳地铁单日客运量突破1058万人次，同比增长18.5%，创下休息日客流最高纪录；春节假期，深圳地铁全网日均客运量同比增长9.6%；为期40天的春运，深圳地铁以3.14亿人次的客运量再创历史新高；“五一”假期首日，地铁全网客运量达1157.49万人次，同比增长13.3%，再度创下休息日客流新高。

随着13号线二期（北延）月底开通，市民从光明科学城45分钟即可通达深圳湾口岸。线路同时还将与地铁1、2、5、6号等多条既有线路实现无缝换乘，成为深圳中西部南北交通大动脉，不仅能极大缓解西部片区通勤压力，还将带动沿线产业、商业、居住的协同发展，推动地铁全网客流迎来新高。