深圳低空经济发展迅速，带旺相关人才需求 无人机专业“飞”常抢手

学生们完成无人机陆空联合保障运输前的标准化挂载流程。

深圳新闻网2026年6月22日讯（深圳特区报记者 焦子宇）随着低空经济驶入发展“快车道”，无人机在植保、测绘、巡检等领域的应用日益广泛。市场持续扩张，也带来了旺盛的用人需求。根据《新职业就业景气现状分析报告》显示，我国无人机操控方面的人才缺口高达100万，相关岗位月薪从8000元到两三万元不等。在此背景下，深圳高校纷纷抢先布局，如今相关专业招生火爆、毕业生供不应求，为低空经济的腾飞筑牢了人才基石。

求职故事

当兴趣与产业热潮相遇

6月底，郭武洲就要从深圳职业技术大学毕业了。作为应届毕业生，郭武洲好像没有体会过同龄人求职的那种焦虑。学习无人机应用技术专业的他，人还没走出校园，就已经在深圳大漠大智控技术有限公司实习了6个月。因为表现突出，他顺利转正，成了公司一名无人机测试飞手。

2023年9月，郭武洲进入深职大，选择无人机应用技术专业的原因很直接：一个是兴趣，另一个是深圳低空经济的未来。“高考成绩出来前，我来了一趟深圳。”他特意去看了“大潮起珠江”展览，展板上，深圳经济发展的前沿项目和远景规划铺陈开来。其中关于无人机产业的描述，让他一眼就定下了专业方向。三年过去，从当初对无人机只停留在“觉得酷”的阶段，到如今驾轻就熟，郭武洲把自己“泡”进了这个专业里。

和郭武洲相似，无人机应用技术专业大二学生唐乐远选择该专业，也是受兴趣驱动。“我以前中职学的专业叫无人机装配与维护。”唐乐远说。在中职那几年，他把大量课余时间都“泡”在了无人机上，参加过大大小小许多比赛，也捧回了不少奖项，免试进入了深职大学习。

但要真正做出一款产品，唐乐远清楚，光有热情远远不够，得先沉下心做项目调研。光靠专业课远远不够，必须在课后自己巩固，自己往深处探究。巩固的方式，他有自己的心得——不是闷头死读，而是走进赛场。比赛经历可以成为向HR讲述的另一种“项目经验”，那里面装着解决问题的能力、面对压力的反应，还有团队协作的痕迹。因此这段时间，他正为全国三维数字化创新设计大赛低空无人机设计仿真与竞技大赛忙得脚不沾地。

产业现状

专业之“热”源于产业之“热”

为什么无人机专业的毕业生，如此受青睐？

记者在调查中发现，深圳高校“专业跟着产业走、课程跟着岗位走”的人才培养模式，让专业从设立之初就具备强适配性、高就业率的优势。正是瞄准了无人机行业的人才缺口，深职大开设了本科专业——“低空飞行器工程技术”与“无人机系统应用技术”，专科则称为“无人机应用技术”。从目前反馈来看，该专业报考的热度一直在攀升。

其次是与产业“零距离”的教学体系让毕业生“留得下，干得好”。在深职大，课程表上大约60%到70%的内容或教学形式，属于实践教学。可以说，学生们超过一半的求学时光，都浸泡在动手操作的课堂里。而且，学生从大三下学期的12月份开始，便要奔赴企业，经历整整半年的实习。而在此之前，学校早已通过两种方式为他们铺好了认知的阶梯：一是带学生走出去，到企业参观、见习、参与真实项目；二是把企业请进来，带来最新鲜、最前沿的行业气息。

郭武洲说，学校的课本内容会实时更新，老师们跟各大企业保持着频繁的交流和学习，产业的脉动很快就传导到课堂里。企业实习的机会，就这样顺着课堂和实训室的阶梯，一步步送到同学们跟前。

专业趋势

加速布局低空智能专业

当前，深圳已集聚近2000家低空经济企业，构建起全产业链，2026年预计产业规模达1300亿元，全力竞速“全球低空经济第一城”。产业的高速发展，也对人才培养提出了更细分、更专业的要求。

在这一趋势下，深圳高校纷纷抢抓机遇、主动布局。除了深职大外，深圳信息职业技术大学也开设了“无人机应用技术”专业，课程涵盖组装调试、飞行操控、行业应用等。

6月13日，深圳技术大学低空智能技术研究院正式启动，研究院执行院长程涛表示，研究院正与顺丰、科大讯飞等知名企业，共同开展低空物流大模型智能技术的研究，致力于突破低空领域的创新技术。

深圳大学虽然没有直接设立“无人机”专业，但在2025年自主增设“低空智能航行技术”二级学科。同年，“低空交通技术与工程”本科微专业正式获批立项，该微专业将项目深度融合产教资源，与顺丰集团旗下丰翼科技共建课程与实习基地，引入企业真实案例与双导师制课程设计，实现从课堂到产业的无缝对接。

如今，这些专业招生季名额常被“秒光”，毕业生更被企业提前“抢订”，就业起薪水涨船高，连实习期工资都十分可观，这些现象也从侧面反映了深圳低空经济的发展热度。