深圳新闻网2026年6月20日讯(深圳特区报记者 戴晓蓉)近日,深圳地铁32号线一期工程迎来关键节点,溪涌站至上洞站区间左线盾构机DL1488“行健驰号”顺利始发,标志着这条直达大鹏半岛的滨海观海地铁线路建设取得重大进展。
溪涌至上洞区间隧道总长1671米,隧道埋深区间为9.4米至 146.16米,沿线地质条件复杂。当前该线已进入双盾构同步掘进阶段,建设团队采用定制盾构装备,依托智能化施工管控体系破解复合地层施工难题,保障隧道掘进安全、高效推进。
地铁32号线一期是补齐大鹏新区葵涌片区轨道交通配套短板的重点民生工程,线路起自8号线三期溪涌站(不含),止于葵涌东站,全长约9.5公里,设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站,未来可与地铁2号、8号线贯通运营,并在葵涌站实现与深惠城际大鹏支线换乘。
全线4座车站功能定位清晰:上洞站紧邻玫瑰海岸、溪涌滨海片区,是进入大鹏半岛的门户站点;土洋站覆盖本地红色文旅资源,兼顾居民日常出行与红色旅游客流;葵涌站为全线换乘枢纽,将承担片区核心通勤客流;葵涌东站毗邻坝光国际生物谷,精准服务片区产业通勤需求。
32号线建成通车后,将与深圳地铁2号、8号线贯通运营,形成贯通南山、福田、罗湖、盐田至大鹏新区的轨道交通骨干通道,极大改善区域交通条件,为深圳东部沿海发展轴的建设注入强劲动能。