开了这辆“聪明猎装”，才发现原来开车可以这么省心

深圳新闻网2026年6月15日讯（记者 叶梅）6月14日，一场别开生面的试驾会在广州拉开帷幕，主角是刚刚开启预售不久的新一代智能猎装车型启境GT7。与以往冷冰冰的性能测试不同，这次媒体品鉴会更像是一次“城市玩家”的深度体验。从早晚高峰的拥堵路段，到老城区的窄巷，再到周末郊游的山路，启境GT7用三个“百万级”实力，把“好开”两个字写进了每一个细节里。

百万级智能：连新手都敢放心“交给它”

对于很多普通用户来说，智能驾驶辅助听起来高大上，但实际用起来总怕“不靠谱”。启境GT7搭载的华为乾崑智驾系统，却让在场的体验者直呼“真敢用”。

试驾当天，在环城高速上，车辆自动完成了变道、跟车、进出匝道等操作，整个过程顺滑得像一位老司机。更令人惊喜的是它的城市NCA功能——即便面对突然加塞的车辆或前方急刹，系统也能提前预判、平稳减速，完全没有突兀的“点头感”。

“以前我开别的辅助驾驶，总得盯着方向盘，反而更累。”一位媒体人感慨道，“但开GT7的时候，我是真的敢把注意力放轻松，它会自己思考、自己调节。”

百万级驾控：弯道稳、过坑柔，全家坐着不晕车

一说到“驾控”，很多人会觉得那是赛车迷的事。但启境GT7带来的，其实是人人都能感受到的平稳和舒适。

它配备了与百万级豪车同源的华为乾崑数字底盘，加上闭式双腔空气悬架和连续阻尼调节减震器。试驾途中有一段坑洼不平的乡道，车内几乎感觉不到明显颠簸。

更贴心的是，启境GT7专门针对容易晕车的人群做了优化：起步平稳度提升60%，刹车平稳性提升90%，过弯平稳性提升26%。这意味着，即使是新手司机带着家人出行，也不用担心“一脚油门一脚刹车”把老人小孩晃晕。

百万级颜值与空间：白天不晒、晚上能睡，出门像搬家

除了好开、聪明，启境GT7在“好看”和“好用”上也下了功夫。

车顶那块2.2㎡的全景天幕，几乎覆盖了整个车顶，采光极好。但神奇的是，三层纳米镀银玻璃加上可调光技术，即便在正午烈日下，车内依然凉爽，紫外线阻隔率高达99.92%——“只晒风景不晒太阳”果然不是一句广告。

前排的零重力座椅带指压按摩功能，长途驾驶不易疲劳。后排座椅放倒后，瞬间变成一张1.9米长的“休憩大床”，午休、露营、追剧都能轻松实现。后备箱最大可拓展至1606升，加上215升前备箱，出门买菜、周末搬家、假期旅行，通通装得下。

对于电动车，大家最怕的就是“里程焦虑”。启境GT7满电续航可达900公里，百公里电耗仅12.3度，日常通勤半个月充一次电就够了。就算要跑长途，800V平台配合6C超充，15分钟就能补充747公里——喝杯咖啡的时间，电就够了。

全国超过180万个充电桩已经接入系统，导航会自动规划最优充电路线，避开排队、推荐空闲桩，全程无需手动查找，真正实现“说走就走”。

有人说，好车不是参数堆出来的，而是开过之后让人忍不住想推荐给朋友。启境GT7正是这样一款车：它用百万级的智能、驾控和颜值，把每一次出行都变成了享受。无论你是每天通勤的上班族、周末爱带娃露营的家长，还是追求品质生活的年轻人，这辆“新一代智能猎装”都能让你感叹：原来开车，可以这么省心、这么快乐。