深圳新闻网2026年6月5日讯(记者 张文卿)随着城市化进程加速,轨道交通的智慧化程度已成为衡量城市现代化治理水平的关键指标。6月3日,“智联轨行·共创未来——深圳地铁车地Wi-Fi 7联合发布暨全球样板点建设启动活动”在深圳举行。会上,深圳地铁集团与华为首发业界领先的Wi-Fi 7轨交车地无线创新成果,双方联合共建的全球行业标杆样板点同步启动建设。此次发布的创新成果破解了轨道交通通信多厂商兼容痛点,引领行业向高带宽、低时延、全兼容的新一代架构演进,为全国轨道交通高质量发展输出了“深圳方案”。

目前,深圳城市轨道交通运营总里程达634.5公里,日均客流908.53万人次,线网密度、客流强度等指标稳居全国内地城市首位。面对客流持续增长与乘客对高质量出行体验的期待,深圳地铁集团携手华为从“规模倍增”全面转向“智慧跃升”,破解超大线网运营下的数智化难题。
针对当前普遍采用的Wi-Fi 6与传统车地方案,华为数据通信产品相关负责人介绍,此次发布的Wi-Fi 7车载AP方案在单车160公里时速下可实现稳定吞吐1000Mbps;通过五重软切换技术,切换时延降至30毫秒以内;最大8链路并存冗余备份,切换零丢包,车辆段抗干扰能力提升50%以上。在高速运行、高干扰、高并发的复杂环境下,产品从射频、算法、组网、天线四层构建“轨交级可靠性”,保障海量数据实时回传、高速移动场景无卡顿及高精度定位等应用。

华为指出,本次合作是Wi-Fi 7技术在国内轨道交通车地无线场景的首次落地应用。双方提前完成全场景技术预验证,并探索跨场景联合创新,将Wi-Fi 7技术延伸至办公领域。目前,Wi-Fi密盾、CSI智能空间感知等功能已完成实地测试,后续将在轨道交通行业逐步推广,提升园区无线办公安全水平,助力绿色低碳运营。
深铁集团与华为自2018年达成战略合作以来,在数字化转型道路上并肩前行。2019年成立的联合创新实验室成为新技术与轨道交通场景深度适配的“孵化器”,聚焦车地无线技术研发,从首个轨道交通数智底座到首条Wi-Fi 6自动驾驶线路,不断突破行业技术边界。本次Wi-Fi 7轨道交通车载AP正是依托该实验室孵化的创新成果。
深铁集团相关负责人表示,针对城际铁路跨线运营模式下多品牌网络设备兼容互通的行业痛点,双方联合开展全场景技术验证,构建了自主可控、开放可靠的车地通信基础平台,为后续AI智能分析、鸿蒙生态终端协同等智能化应用预留升级空间。在乘客服务方面,依托新一代车地通信底座,结合鸿蒙生态协同能力,为乘客提供更加便捷的智慧出行服务。在运营管理方面,Wi-Fi 7的大带宽、低时延、高可靠能力,可保障车载设备运行数据高速实时回传,结合已建成的数字化平台,为AI设备状态研判、预测性智能运维提供数据支撑,推动运维模式从事后抢修向主动预警转变。
活动当天,双方还举行了全球样板点建设开工启动仪式。该样板点建成后,将成为新一代智慧轨道交通落地的实景示范。双方表示,本次联合创新实现了行业关键性突破,在严守轨交安全规范的前提下,攻克多厂商设备互通难题,沉淀出成熟、可规模化推广的新一代车地无线建设方案。
未来,双方将持续深化Wi-Fi 7在轨道交通领域的落地应用。根据规划,样板点短期内将优先落地北上广深及新一线城市新建或改造线路,并向省会城市及区域中心轨道交通网络规模部署,长远将扩展至高铁、城际、机场、港口、园区通勤等大交通场景,打造“Wi-Fi 7+5G”双网融合的新一代交通无线基础设施,支撑自动驾驶、车路协同、全域高清监控等未来业务。双方还将继续深化技术规范,助力行业统一标准体系建设,依托深地铁数智底座,探索AI、大数据、鸿蒙物联网与轨道交通场景的融合,加速全线网智慧化、数字化转型。
(受访单位供图)