深圳新闻网2026年6月4日讯(深圳特区报记者 戴晓蓉)近日,莞深高速改扩建13标项目第1000片预制梁顺利浇筑完成。这一关键节点的突破,不仅标志着该标段梁场产能全面迈入稳产高产新阶段,更意味着整条大湾区交通大动脉已成功铺设约25公里(单幅)的坚实“骨架”。
据介绍,在预制梁生产中,项目团队依托智慧生产线搭建数字化施工管控体系,对预制梁生产各关键工序实行全流程闭环管控,实现施工全过程数字化、可视化管理。技术创新方面,项目部组建专业技术攻坚团队,运用BIM 技术开展模型碰撞比对,迭代升级施工工艺工法,为大批量标准化制梁储备了成熟技术经验;质量管控方面,项目从原材料源头优化减水剂复配方案,在保障梁体结构力学性能与使用功能的基础上,有效消除梁体外观气泡缺陷,严格执行分层浇筑施工标准,严控单次浇筑厚度不超300毫米,以标准化、精细化工艺筑牢工程质量防线。目前,在理想情况下,该智慧梁场日均产梁已达10片,有力支撑了全线的建设进度。
莞深高速改扩建工程是粤港澳大湾区重大交通基础设施项目,全线总里程55.7公里,其中主线里程46.6公里、支线里程9.1公里。项目主线将由双向6车道拓宽为双向10车道,部分路段达12车道;支线由双向4车道拓宽为双向8车道。项目全面完成通车后,将有效完善深莞“一小时通勤圈”,为大湾区高效互联互通提供更有力的交通支撑。