深圳“环线”地铁建设再获新进展 15号线流塘站至西乡公园站盾构区间右线贯通

深圳新闻网2026年5月17日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）深圳首条“环线”地铁建设再获新进展。日前，地铁15号线流塘站至西乡公园站盾构区间右线成功实现贯通。据了解，该线路预计将在2028年正式建成通车。

这段区间全长477米，地处宝安西乡核心片区，整片区域地质条件错综复杂，盾构掘进全是上软下硬的复合地层。地下岩石硬度超高、掘进阻力巨大盾构刀具极易磨损，每一米掘进都是实打实的硬仗。

面对高难度施工条件，建设团队通过优化盾构机刀盘结构，换装高强度超耐磨专用刀具，攻克硬岩掘进难题；搭建24小时智能实时监测平台，根据地层变化动态，调整掘进速度、推力、注浆量等关键参数，实现了全过程精细化溯源管控。

15号线被称为深圳西部黄金骨干环线，全长32.2千米，线路起自听海站止于听海站（环线），设24座车站和1座车辆段。线路建成后将串联前海、南山、宝安三大核心板块，配套支撑西丽综合交通枢纽建设，完善城市轨道交通网络，对蛇口、高新北片区、留仙洞宝安中心区、西丽和未来科技城等重点片区的发展具有重要意义。

截至目前，全线共有24个工点在火热建设中，已有18个工点顺利完成围护结构，13座车站率先完成封顶。盾构施工已累计始发32台次，16个单线区间成功洞通，各大节点正有序落地。