深惠城际大鹏支线首列动车组抵深 最高运营速度160公里每小时

深圳新闻网2026年5月12日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）近日，深惠城际大鹏支线首列全新动车组顺利抵达大鹏新区新大停车场，标志着该城际铁路建设获得关键性进展，向线路后续开通运营迈进了一大步。

记者在现场看到，该动车组车辆外观采用科技青搭配霓虹紫配色，线条利落，极具科技质感。内饰宽敞通透，配备大间距软包座椅，设置大件行李柜与无障碍专属区域，兼顾出行舒适度与实用性。司机室搭载悬浮式碳纤维司机台，贴合人机工学设计。

据了解，该列车于2024年11月即开始启动研制，融合高铁硬核技术与城轨便捷运营模式，为首列外通型市域（郊）动车组。动车组最高运营速度160公里每小时，采用AC25KV供电制式，具备GOA4等级全自动驾驶能力。

在智能化方面，列车搭载了智能导航、环境智能调光调色、乘客拥挤度监测及智能健康管理数据系统等，配备车内视频监控，支持大功率无线充电，可与深圳地铁地面智能系统联网互通。车辆采用轻量化铝合金车体，运用高频辅助技术，全车使用环保水性金属漆与水性胶，低碳健康。

据了解，目前，大鹏支线已进入攻坚阶段。该线路未来通车后，将打造大鹏、龙岗、坪山深圳东部三区“半小时通勤圈”，通过换乘可快速通达宝安国际机场、南山、前海等区域，有力支撑深圳“东进战略”实施，推动东部片区加快融入大湾区轨道交通网络。