5000多个日夜穿梭 他是这座城市流动的脉搏

深圳新闻网2026年5月1日讯（林玟珊 魏梓晴 实习生 王星月）“深南大道大沙河附近天桥坡道又窄又滑，下雨不敢骑。”一句同行抱怨，快递小哥杨磊蹲点考察，一纸建议案提上去，解决了外卖骑手多年“窄滑”坡道之困。

“附近的暖蜂驿站晚上7点关门，可骑手们忙完往往更晚，没个歇脚处怎么办？”杨磊主动提出，自愿下班后去驿站帮忙打理两小时。自此，他五年风雨无阻，值守到晚上9点才离开。

作为一名快递小哥，杨磊二十年如一日，穿梭在城市街巷里，用超过5000的日夜，不仅送出无数包裹，更以朴素的善意与担当，于平凡中坚守，活出了属于自己的“不平凡”，成了这座城市温暖的摆渡人。

20年做一事 每天忙到飞起

他每天要送近三百件快递。

在深圳南山区科技园片区，这里既有鳞次栉比的高楼，有奔忙不息的快递小哥。杨磊是其中一员。

“从早上到仓库开始那一刻起，几乎就是忙得飞起。”每天早上八点前，杨磊要到仓库取早晨要送的快递；然后一件件包裹翻过来检查一下封口，确认没问题，才把它放进车后的快件袋里。

对于送快递，杨磊有着自己的一套派送“经验经”。在他看来，一个配送区域是固定的，核心在于深入了解客户群体的需求与习性。通过日积月累的观察，他能精准判断不同客户对快件时效的要求、收件时的特殊习惯，从而在收派时做到快速响应、精准送达，大幅提升效率。

谈及送快递的秘诀，杨磊直言关键在于“分群施策”——面对老年人，多一点耐心，帮忙填单、搬运重物上楼；面对节奏快的年轻人，则优先派送其紧急快件。结合对片区路线的烂熟于心，他总能找到最优路径节约时间，比别人更快送达。

杨磊在工作中。

“把普通活做透 重复活做精”

“把普通活做透，重复活做精，自然就快了。”

在到科技园送快递之前，杨磊曾在南头古城派送点工作过。二十年前，南头古城的巷子像蜘蛛网一样密。他刚入行，每天要记门牌号，哪个巷口拐进去更近，哪个门进去要绕远路。错过一条巷子，就要多走十分钟。他把这些路线刻进脑子里，像一张活地图。

后来他调到科技园。客户从居民变成了企业，寄的东西从生活用品变成了精密元器件和文件样品。刚开始他也懵，向老师傅请教，拿本子记，哪种元件怕震，哪种文件要防水，哪种样品必须当天到。如今他说起易碎品的打包，语气里有种老匠人的笃定。“手机有专用卡槽加泡沫，两米高摔下去都不会坏。茅台酒有专用包材，显示屏有显示屏的包材。只要按公司要求打包，基本不会破损。”

“每天奔波，说不累是瞎话，但能把活干好，得到市民的认可，我觉得就是价值的体现。”

深夜奔忙  一路陪伴

“明天几点登机？我陪您去。”

七年前3月份的一个晚上，杨磊本已准备下班，却因一位独居老人的紧急证件快件折返。待快件晚上11点到站，他连夜驱车30多公里送到老人手中。得知老人无人陪同、不熟悉登机流程，他又主动承诺次日送老人去机场。第二天，杨磊如约而至，帮老人办完手续，目送其顺利登机。

每次跑住宅区域时，遇到需要的老人，杨磊都会帮一把。有时候看到老人提着重物，正好路过，就会顺便帮忙提上楼。“也就几分钟的时间，影响不大。”

在深圳，善意会在出其不意时流转。

今年春节期间，杨磊值班。他在一个小区送件时，还没到，居民已经开门并在门口等他了，为的是递给他一小瓶可乐。还有一次，过年期间客户下单寄件，人不在家，客户把箱子放在门口，上面还压着一个广东“利是”红包。

“虽然红包不大，但这是对我工作的肯定，让我感觉特别暖心。”

还有很多点滴的感动。下雨天，杨磊头发淋湿了，客户会及时递来毛巾、纸巾。急需的产品准时送到，对方开心地说一声“谢谢”。

“这些点点滴滴的细节，特别暖心，也是我工作的最大动力。”

杨磊在工作中。

一纸议案 解决困扰外卖小哥多年的“窄滑”坡道

“有同行分享，深南大道大沙河附近的天桥坡道又窄又滑，导致他摔伤了。”说者无心，杨磊却记下了。

他像侦探一样多次“蹲点”。而后发现坡道确实陡，且由于天桥已经建了30年，路也比较滑。于是，他根据调研写了一纸建议案，反馈至人大，人大会同相关职能部门跟进落实，并到现场“会诊”，为改造出谋划策。

很快，这座让无数骑手头疼的天桥迎来了加宽和防滑改造的“新生”。

经过优化处理的坡道，整体延长了将近两米，坡度也变缓了；路面也进行了加宽，上下通行更平缓、有缓冲；同时还做了防滑处理，真真切切解决了快递外卖小哥最后一公里的出行问题。

“没想到随口说的一句话，也能得到解决。”事后，找杨磊聊天的快递小哥说道。

常年走街串巷的杨磊，一直关注快递外卖骑手的出行安全，他和同行们推动改造了多处涵洞：在科技路与深南路交会的涵洞加装凸面镜，解决视线受阻、易发生碰撞的问题；拆除人流密集区域涵洞的占道楼梯、优化放缓坡道，目前已完成三个桥洞改造，有效减少了安全事故。

改造前的天桥。

改造后的天桥。

系城市里的“小蜜蜂” 将更有力量地奔跑

二十年前，杨磊所在的顺丰南山分部，最初是整个南山区唯一的网点。这些年，件量一年年涨，区域一次次划小，周边的分部都是从他们这里裂变出去的。他眼看着深南路两边的小道变成了高楼林立，快递也从“有了更好”变成了“不可或缺”。

“勤劳的小蜜蜂”，是杨磊工作的真实写照。在全国，像杨磊这样的新就业形态劳动者，已有8400万人。他们占职工总数的五分之一，覆盖生产生活各个角落。他们的权益及服务一直备受各界关注。

在深圳，这些关注有了一个具体的空间载体——暖蜂驿站。“暖蜂驿站”为新就业形态劳动者提供休息点，可以提供歇脚、充电、喝水等服务。目前全市暖蜂驿站已超1000家。它们分布在街头巷尾，连接着无数奔波的身影，成了新就业形态劳动者温暖的“家”。

杨磊所负责的区域，也有暖蜂驿站。“暖蜂驿站晚上7点关门，可骑手们忙完往往更晚，没个歇脚处怎么办？”于是，杨磊主动提出，愿下班后多留两小时打理驿站。自此，他五年风雨无阻，坚持每天下班后到驿站开展日常维护、清洁整理，值守到21点才锁门离开。

他还组织志愿服务队员，连续三年义务为全区暖蜂驿站清洗空调、维护设施，改善驿站环境，让奔波忙碌的快递小哥、外卖骑手在城市里有地方歇脚、有地方充电、有地方取暖，切实感受到城市的温度与组织的关怀。

杨磊有很多身份。快递员、南山区人大代表、“小哥”党支部书记、志愿者，“党员也好，人大代表也好，都是从人民中来，就要走到人民中去。”他说，自己是一线员工，能走到一线员工群体里，讨论问题更切合实际。

今年，杨磊荣获全国五一劳动奖章获得者，他去北京领奖。

“这份荣誉不是给我个人的，是给深圳千千万万走街串巷的快递小哥的。”

他说，在深圳干了二十年快递，最深的感受是——这座城市包容。“只要你肯干、实干、好好干，每个人在各行各业都能干出自己的精彩篇章。”

“其实我们作为一线普通的劳动者，只要肯干、实干、好好干、踏实干，都能干出自己的一片天地，都会发光发热。”

如今，杨磊还是每天骑着电动车，在科技园的写字楼之间穿行。

从南头古城到科技园，杨磊从一个二十出头的小伙子，跑成了四十五岁的全国五一劳动奖章获得者。区域在变，但他“把普通活做透、重复活做精”的劲儿，一直没变。

杨磊。