深圳新闻网2026年4月28日讯(深圳特区报记者 方胜 通讯员 沈观棋)4月27日19时40分,随着现场最后一台变压器开关柜成功合闸,位于深圳市福田区的新皇岗口岸完成全部中压线路送电。这座升级重建的深港间唯一24小时通关的旅检陆路口岸,距正式投运再近一步。
新皇岗口岸联检大楼总建筑面积高达68.97万平方米,约等于96.6个标准足球场,设计日通关流量20万人次、高峰可达30万人次。作为一级重要电力用户,它承担着深港通关、口岸运营、数据中心等关键功能,电力报装容量总计59874千伏安,是深圳口岸供电规模最大、保障等级最高的重点工程。
面对这座“超级口岸”,供电部门匹配了“超级电力配置”。南方电网深圳福田供电局营业部主管黄腾介绍:“新皇岗口岸的电力保障具备可靠性高、用电规模大、应急能力强、智慧水平高四大特点。”
在供电可靠性方面,口岸电源分别来自两座独立变电站,形成3组“两供一备”加一路充电桩专用电源,共10路10千伏电源供电。各组电源独立接线、环网互联,任一线路故障均可快速转供电,确保核心负荷不停电。
在用电规模方面,新皇岗口岸配置32台主用变压器及多台专用高压电机,总供电容量近6万千伏安,相当于福田口岸供电容量的6倍,可全面支撑口岸24小时通关与各类核心负荷用电需求。
在应急能力方面,口岸自备应急电源总容量超16000千瓦,深方、港方共配备8台1600千瓦、3台1200千瓦柴油发电机,UPS(不间断电源)总容量4269千伏安,实现核心负荷双备用保障。
在智慧化水平方面,口岸电力工程实现配网自动化、智能电房、负荷精准控制全覆盖,设备技术智能化程度高,助力口岸建设迈入智慧供电新时代。