机器人自己坐地铁去送货 深技大团队研发出AI无人化地铁协同物流机器人

1024机器人自主下列车。

深圳新闻网2026年4月18日讯（深圳特区报记者 焦子宇 通讯员 高思妙 陈永清 雯玉）在深圳坪山的一间实验室里，一群平均年龄二十出头的大学生，正用人工智能技术改写城市物流的未来。他们来自深圳技术大学，在人工智能学院助理教授何志坚的带领下，研发出一套全栈自研的AI无人化地铁协同物流机器人——“1024机器人”，打通了仓储集散点—路面—地铁—小区全链路配送，真正实现了“让机器人自己坐地铁去送货”。

“1024机器人”外形如一台小型配送车，可承接商户补货、中央厨房配送、商圈短途物流等任务，统一接入AI调度平台管理。进地铁、乘坐地铁、出站换乘、自动避障、智能减速等操作都能自主完成。它还可自主过闸机、搭乘电梯、自动上下列车，实现“地下—地面”无缝衔接。据介绍，该机器人适用于快递、生鲜、医药等高时效品类，可实现同城5小时必达，为市民带来“家门口寄件、地铁中转、同城速达”的智慧物流新体验。目前，该系统已落地应用。

何志坚表示：“学校非常注重培养学生的实践能力。我带学生，从工程流水线入手，让他们了解产品从研发设计、工程落地到供应链管理等一系列企业实际问题，探索如何打造AI赋能的‘新制造业’。”

何志坚的这个团队不追求“好看的Demo原型机”，只研发能上路、能配送、可商业化、能真正改变城市物流格局的实用机器人。2022级人工智能学院学生张尧，原本以为学好书本知识、考出高分就是学习目标。加入团队后，他的认知被彻底颠覆。“何老师告诉我们，他的目标不是教我们做出一个漂亮的比赛作品或毕业设计，而是教会我们‘从零到一’打造一款能在市场上大规模推广、稳定运行的工业级产品。”

同学们在采访中表示，未来无论继续深耕技术研发，还是投身创新创业，都会牢记：技术最终是为了解决真实世界的问题。