找准“管好”和“放活”的平衡点

深圳新版电动自行车“三级限行”政策施行半月，成效初显，出行乱象有所改观。治理赢得市民支持，关键在于不是“一禁了之”，而是精准回应了民生需求，在执法中体现了刚柔并济的智慧。

电动自行车治理，难在“一管就死、一放就乱”。既不能“一刀切”式管控而因噎废食，也不可失之于宽、放任无序。把握好治理尺度与执法火候，关键在于将管理融入服务、把规范嵌入便利，在“放活”与“管好”之间找准平衡点。

治理电动自行车乱象，贵在精细。从科学划分路权、明确通行规则，到规范停放秩序、加强源头监管，再到推动管理资源下沉至街道、社区，不留治理“死角”，无不需要下一番“绣花功夫”。如此，才能堵住安全漏洞，补齐服务短板，实现长效常治。

当前，治理工作开了一个好头。接下来，更需坚持疏堵结合、标本兼治。一方面，对违法违规行为要严格执法；另一方面，也要通过柔性引导和持续完善基础设施，培育市民的文明骑行习惯。持之以恒，久久为功，方能推动治理从“被动管控”转向“自觉践行”。期待文明、有序的电动自行车骑行，能成为城市又一道动人的风景线。（延参）