小鹏汽车发布全尺寸旗舰SUV GX,面向L4自动驾驶时代集成多项前沿技术

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深圳新闻网2026年4月16日讯(记者 胡津玮)4月15日,小鹏汽车在深圳正式发布了其首款全尺寸旗舰SUV车型——小鹏GX,并开启预售。新车基于SEPA 3.0架构打造,提供纯电与超级增程两种动力版本。

在整车安全方面,小鹏GX构建了一套综合安全体系。被动安全上,其车身采用一体式大压铸技术,并配备了共11个安全气囊,包括贯穿式侧气帘与座椅坐垫气囊,旨在为全车乘员提供防护。主动安全方面,车辆搭载了AI智能主动安全组合与X-VMC智能融合底盘系统,提升了在低附着力路面等场景下的稳定性,并实现了特定速度下的自动紧急制动(AEB)与紧急避让(AES)功能。此外,新车还配备了驾驶员失能辅助系统,可在监测到驾驶员异常时自动执行靠边停车、呼叫救援等操作。小鹏GX亦应用了航空级的六重安全冗余系统,覆盖转向、制动、驱动等核心维度,以应对系统失效风险。

智能驾驶能力是小鹏GX的另一重点。其智驾系统至高可提供3000TOPS的有效算力,以应对复杂路况处理需求。车辆搭载了小鹏第二代VLA(视觉激光雷达融合感知)系统,增强了在园区等场景下的自动驾驶与避障能力,并融合了语音控车与智能灯语交互。座舱侧端也集成了VLM大模型,支持本地语义理解与对话。

在空间与舒适性配置上,小鹏GX拥有超过5.2米的车长与超过3.1米的轴距。其第三排座椅支持电动调节并可完全放平,同时车辆是全球首款支持第三排两个座椅独立电动折叠的六座SUV,可实现4至6座模式的灵活切换。车内配置包括具备杀菌功能的风冷车载冰箱、可电致变色的AI调光隐私玻璃、多区空调系统以及大尺寸娱乐屏与音响系统。

车辆操控基于线控底盘技术,集成了线控转向、线控制动与后轮转向系统,旨在提升大型SUV的操控灵活性。其风阻系数为0.255Cd。

小鹏GX的设计从游艇造型中汲取灵感,采用蚌式引擎盖与尾门以降低风阻。外观提供多种配色,其中一款哑光车漆采用了特殊的纳米涂层技术。内饰则提供三种配色方案,运用了皮质、木材与金属等材料。

据悉,此次发布的小鹏GX,被小鹏汽车定位为面向L4级完全自动驾驶时代和物理AI时代的技术集成产品。

记者:胡津玮 审核:叶梅 校对:陈苏雅 责任编辑:陈占友

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