深圳开展防汛工作 桥隧边坡“一点一策” 市民可扫二维码上报隐患

深圳新闻网2026年4月8日讯（记者 张文卿 张宇杰 魏梓晴 实习生赵欣）近日，深圳已迎来汛期，强对流天气频发，深圳市交通运输局坚持“人民至上、安全第一”，早部署、早行动、早落实，全面启动道路设施防汛备汛工作。通过精细化巡查、重点部位整治、排水系统清疏和公众协同机制建设，切实提升道路基础设施防灾抗灾能力，全力保障市民汛期安全出行。 

排水系统“全面清疏”，保障汛期排涝通畅

交通部门将排水畅通作为防汛关键任务，重点排查下凹式涵隧、水泵房、供电保障及防汛物资储备情况，对全市50处下凹式涵隧设置了积水深度警示标尺和涉水线，并明确“第一响应人”，确保险情发生时快速到场、高效处置。

此外，深圳市交通运输局积极组织各辖区交通部门同步开展排水设施清淤工作。如，大鹏交通部门完成清理南西路、富民路等边沟172处，修复过水涵洞60处，完善挡水坎310米；龙华交通部门对新区大道北站隧道下沉段地下水抽排设施的清理、维护工作。宝安交通部门完成S359西宝线等826米截水沟的清理工作。截至目前，全市累计清理边沟5810处、桥梁泄水孔7713个，有效保障排水通畅。

桥隧边坡“一点一策”，强化高风险点监测

隧道、边坡、桥梁、高路基、临水临崖路段等被列为“高风险单元”的交通设施，是防汛工作中的重点。对此，交通部门建立“一点一策”风险台账，筛选了35座桥梁、4座隧道、54处边坡，实施动态监测。对于列入“高风险单元”的设施，采取加强截排水设施疏浚、对边坡松动或裂缝处进行加固、修补等措施。

同时，交通部门扎实推进道路设施一体化监测平台建设。目前全市的道路养护设施，如隧道、边坡等都立有二维码信息牌，市民可以扫码一键上报隐患。目前该平台已进入试用阶段，平台集成实时监测、超限报警、安全评估和应急处置功能，实现桥隧坡设施可视化管理、智能预警和协同响应，显著提升防汛预警和应急处置能力。

市交通运输局相关负责人表示，将持续压实责任链条，加强应急演练和物资储备。对因恶劣天气暂时无法修复的点位设施，也希望市民理解，市交通运输局将采取临时措施保障市民的通行安全，并在条件允许后第一时间修复。