无人小车全城跑！坪山er的生活自带高智感

深圳新闻网2026年4月8日讯（记者 史韬）在深圳坪山的街头巷尾、园区商圈，一群没有司机、自主行驶、自动避障的电动小车穿梭其中，有的奔波在末端配送一线送快递、运生鲜，有的走街串巷默默值守，做环卫清扫、安防巡检……

这些身影，如同城区运转中一个个充满智慧的“细胞”，悄然重塑着坪山的日常肌理，也清晰勾勒出全国功能型无人小车规模化运营重要示范区的鲜明轮廓。

从零星试点到全城跑通，功能型无人小车由概念设想走进现实生活，但也有不少人会好奇：没有人工操控，这些小车真的能避开行人、守好交通规则吗？这些“聪明的车”想要合法上路，要闯过多少道安全关卡？又是谁在为它们的合规运营保驾护航？

功能型无人小车 跑出城市新日常

走进坪山，功能型无人小车已散布城市的各个角落，各司其职，井然有序。马路上，无人配送车沿着机动车道平稳前行，遇到行人主动避让，面对红绿灯精准停靠，将包裹与生鲜高效送达社区；园区里，无人巡检车定时巡逻，值守重点路段，守护安防；社区中，无人环卫车安静穿梭于道路与公园，自动完成清扫、洒水作业，让市政保洁更加智能高效……

作为智能网联汽车产业先行阵地，坪山率先实现功能型无人小车全域开放运营，是深圳乃至全国功能型无人小车落地最早、场景最丰富、监管最完善的区域之一。美团、新石器、白犀牛、九识智能、京东等多家头部企业车辆常态化落地，覆盖快递物流、即时零售、环卫清洁、安防巡检等多元场景，运营规模与运营里程稳居全国前列。

从“有人驾驶”到“无人畅行”，功能型无人小车的落地运营不只是少了个司机，更是公共服务体系的一次智能化升级。它们有效提升了效率、降低了成本、减少了接触，尤其在末端配送、园区服务、城市保障等场景优势明显，被视为智慧城市的重要基础设施。

然而，脱离了人工实时控制，安全始终是不可逾越的底线。这些功能型无人小车能够跑遍全城，靠的不仅是先进技术，更有赖于一套严密的安全保障体系。

硬核科技配套 护航无人小车安全上路

看似轻松的自主行驶，背后是一整套智能技术的协同配合，为功能型无人小车上路做足准备：

首先，多传感器融合感知，让功能型无人小车能够全天候“看清”路况。功能型无人小车搭载激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等多重感知设备，如同配备一双360°无死角“立体双眼”。不仅能精准识别行人、车辆、障碍物和交通信号，面对雨雾、夜间、逆光等复杂环境，也能稳定捕捉路况信息，提前预判风险、杜绝感知盲区。

其次，装载智能决策控制系统，秒级应对突发状况。依托自动驾驶算法打造的“智能大脑”，车辆能实时处理感知数据，快速做出减速、避让、停车、绕行等决策。面对人车混行、施工占道、突发障碍等日常场景，严格恪守限速、车道行驶规则，减少违规和事故风险。

最后，远程监控与应急接管，双重兜底保安全。功能型无人小车自主运行后，车辆信息会接入后台监管平台，实现实时监控、异常报警和远程紧急接管，一旦出现系统异常，立即启动安全停车模式，用双重保障守住运营底线。

严格“闯关” 拿到合法上路的“身份证”

技术上的强大，不等同“有资格上路”。在深圳坪山，功能型无人小车必须通过官方认定机构的严格检测，拿到合格报告，才有资格申请测试牌照、开展示范运营。

中汽研科技有限公司（以下简称“中汽深圳科技”）是深圳市智能网联汽车示范应用测试机构目录企业，也是功能型无人小车申请测试牌照的重要把关人，为坪山乃至全市功能型无人小车合规运营提供自动驾驶功能检测支撑。

通过以上多维度场景的自动驾驶功能检测，为功能型无人小车筑牢安全防线，为其规模化、常态化运营提供坚实保障。

与此同时，依据《深圳市功能型无人小车标准体系建设指南（V2.0）》构建的制度框架，中汽深圳科技正系统推进功能型无人小车领域标准研制工作，深化示范应用指南、场站管理等领域标准建设，启动网络安全、数据安全等关键技术领域新标准研制，推动标准体系不断完善。

从坪山跑向全国 打造可复制的“智能样本”

作为深圳先进制造业集聚区和未来产业试验区，坪山依托国家新能源（汽车）产业基地和坚实的产业基础，通过“产业+平台+政策+场景”的多维驱动，推动智能网联汽车产业规模快速增长、生态不断完善。

2022年12月，坪山出台全国首份具备立法支撑的区级智能网联汽车管理政策，率先实现全域开放、上路测试、商业试运行及无人化运营。截至目前，坪山已为13家企业的497台车辆发放测试示范及商业化试点通知书851张，其中支持比亚迪取得全国首张L3道路测试许可，为其入选工信部L3准入试点奠定基础。同时，坪山正积极参与推动深圳市开展功能型无人车立法，探索破解功能型无人车“无身份”“上路难”等发展瓶颈。

在应用场景方面，坪山已成为深圳智能网联汽车测试示范车辆规模最大的行政区。百度萝卜快跑Robotaxi在坪山提供规模化、常态化的全无人载人出行服务，设置上下车站点超过12000个，运营范围覆盖全域，累计运行里程超过830万公里，服务市民订单超过75万单。在无人配送领域，目前共有132台功能型无人车、5台无人驾驶微型货车在坪山开展配送活动，累计运行超150万公里。

为了支持功能型无人车从研发测试走向场景落地，坪山还打造了世界一流的“超级试验场”——依托陆空一体智能网联综合测试基地（湾区智联试验场）探索“无人机+无人车”立体协同配送等新模式。此外，坪山还对全域道路节点进行网联化改造，总投资超3亿元，着力构建“智能的车、聪明的路、智慧的云、可靠的网、精准的图”协同发展体系，获授“深圳市车路云核心示范区”、“深圳市车路云产业孵化运营中心”，支撑深圳获批国家“车路云一体化”应用试点。项目将把实时数据转化为车路协同训练数据，打造全域真实网联测试场景。

未来，随着功能型无人小车在更多场景普及，自动驾驶功能检测将成为行业发展的核心基石。而从坪山跑出的这一智能新模式，正为全国功能型无人小车产业提供可复制、可推广的宝贵样本。在这里，安全不再是无人小车上路的“门槛”，而是它跑遍全城的“通行证”。