3月31日网友发帖称，深圳大部分公交车道仅早晚高峰禁社会车辆通行，但高峰期乘公交的人少、专用道使用率低，建议取消或调整高峰时段。
4月1日，深圳市公安局交管支队科技大队回应，交警部门持续关注路口信号配时，采取联动一路、一片协同调整策略，且正借助AI和前端感知提升智能信控效能。
公交车道早晚高峰使用利于鼓励公交优先、绿色出行及交通系统多元运行，后续会联动交通运输部门持续关注。
制作：王晓林
审核：何畅 马丹 郑创彬
来源：深圳新闻网
AI视界（以下内容由AI生成，仅供参考）3月31日网友发帖称，深圳大部分公交车道仅早晚高峰禁社会车辆通行，但高峰期乘公交的人少、专用道使用率低，建议取消或调整高峰时段。
4月1日，深圳市公安局交管支队科技大队回应，交警部门持续关注路口信号配时，采取联动一路、一片协同调整策略，且正借助AI和前端感知提升智能信控效能。
公交车道早晚高峰使用利于鼓励公交优先、绿色出行及交通系统多元运行，后续会联动交通运输部门持续关注。
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