近日,记者走访大沙河天桥,该天桥改造工程于2026年1月15日全面完工。
改造后,坡面从80厘米拓宽至3米,坡度由1:2.5放缓至1:4,实现人车分流,还做了防滑处理、更新了护栏。
多位市民对整改效果较满意,但也有人反映坡道仍偏陡,推行费力,部分人群骑行比推行更安全。
记者现场看到,多数电动车未按警示牌下车推行,且通行指引与实际习惯冲突,易引发逆行。
制作:何润
审核:何畅、马丹、郑创彬
来源:深圳新闻网记者 朱正英、实习生 邓隽祺
近日,记者走访大沙河天桥,该天桥改造工程于2026年1月15日全面完工。
改造后,坡面从80厘米拓宽至3米,坡度由1:2.5放缓至1:4,实现人车分流,还做了防滑处理、更新了护栏。
多位市民对整改效果较满意,但也有人反映坡道仍偏陡,推行费力,部分人群骑行比推行更安全。
记者现场看到,多数电动车未按警示牌下车推行,且通行指引与实际习惯冲突,易引发逆行。
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来源:深圳新闻网记者 朱正英、实习生 邓隽祺