深惠居民有望乘地铁跨城通勤 深圳地铁14号线东延惠州段前期方案开始招标

深圳新闻网2026年3月20日讯（深圳报业集团记者 董玉含）备受关注的深惠跨市地铁项目，在经历一段时间的沉寂后再次被提上日程。近日，广东省政府采购网一则招标公告，让深圳、惠州两地的通勤族再度燃起期待。惠州市惠阳区交通运输局启动“深圳市城市轨道交通14号线东延（惠州段）工程项目前期方案研究服务”的公开招标。

招标公告发布

根据广东省政府采购网发布的《深圳市城市轨道交通14号线东延（惠州段）工程项目前期方案研究服务招标公告》，该项目的采购方式为公开招标，采购包预算金额为300万元，投标人应在广东省政府采购网获取招标文件，并于2026年4月8日10时前递交投标文件。该项目采购人信息为惠州市惠阳区交通运输局。

深圳地铁14号线全长50.34公里，是深圳轨道交通四期工程最长的线路，也是连接深圳市中心区与东部地区的重要交通走廊，途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区，共设车站18座。其中，4座枢纽站、9座换乘站。作为全市地铁的“东部快线”，全程运行时间约55分钟，市民乘坐14号线从福田到坪山仅需40分钟。

深惠“跨城族”高度关注

14号线东延至惠州的设想一旦实现，将极大缩短双城通勤时间，因此一直是两地居民，尤其是每日往返深惠的“跨城族”高度关注的民生工程之一。

早在2021年6月，惠州市惠阳区自然资源局发布的《惠州市惠阳区淡水街道土湖白云南片区更新单元计划可行性分析报告》（征求意见稿）里，提到《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）详细规划》。给出的方案中，14号线惠州段从沙田站引出后，设站5座，长度约11.1公里，均采用地下敷设。

去年8月，深圳市交通运输局发布了《深圳市交通运输局关于深圳市城市轨道交通13号线北延、14号线东延、20号线北延、22号线北延等跨市轨道实施方案研究项目的采购公告》，意味着这4条地铁项目已开展前期工作。其中，深圳地铁14号线东延段正是惠州段。

早前，对于市民咨询的深圳地铁14号线东延惠州段是否能纳入深圳地铁5期修编，深圳市发改委表示，根据国家相关文件规定，惠州市不满足国家关于修建城市轨道交通的有关规定，14号线东延惠州段暂时无法启动建设。深圳市将与惠州市保持密切交流，开展14号线东延惠州段前期规划研究，积极向国家沟通争取，待惠州市具备条件后，进一步研究有关事宜。