《深圳市机动车道路临时停放管理办法（修改征求意见稿）》发布 “宜停车”被长期欠费占位将有“新解法”

深圳新闻网2026年2月13日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）近期，针对部分道路停车位被违反管理规定的车辆长期占用、对真正有停车需求的市民造成不便的问题，深圳有关部门进行系统研究，参考北京、上海等地做法，结合深圳实际情况提出了解决方案，力争实现“盘活车位资源、维护停车秩序、增加停车便利”一举多得。

深圳自2014年推出“宜停车”以来，实行阶梯式收费标准和夜间免费政策，不仅方便市民日间出行临时停车和夜间居住停车，也提高了道路停车资源使用效率。近日，深圳市交通运输局发布通告，对《深圳市机动车道路临时停放管理办法（修改征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）公开征求意见。从《征求意见稿》拟调整的内容来看，本次道路停车管理立法修改是为了规范机动车道路停车秩序，进一步提升道路停车位资源使用效率，深圳车主们或将迎来有位可停、公平有序的“宜停车”新面貌。

立法修改后，针对欠费不缴长期占位的车辆，将在依法追缴欠费的同时，通过必要的行政处罚措施和信用管理督促车主合理使用道路停车位，推动将长期被占用的道路停车位盘活开放给公众使用。同时，对于有正常停车需求的市民，预留15日的主动缴费时间，在规定时间内缴费的不会被处罚。通过这些措施，提高道路停车位周转率，保障市民公平使用道路停车位的权利。

此外，车主仍可以选择预先缴费或事后缴费，不再要求“道路停车位使用人每次停车时应当启动停车缴费流程”，车主可以通过“宜停车”平台预先购买停车时长，也可以绑定信用卡等支付渠道自动扣费，还可以在停车结束后规定时间内方便时再缴费，操作方式更加灵活便利。