新春走基层｜十二次服务春运 港铁（深圳）站长王强的“台前幕后”

深圳新闻网2026年2月13日讯（记者 韩翔）每年春运，都是一场温暖的迁徙。在深圳，无数人怀揣团圆的期盼，穿梭于城市的交通脉络中。而在人流交织的地铁站里，有一群人始终默默守护着这条回家路。港铁（深圳）13号线石鼓站、留仙洞站站长王强，便是其中一位。十五年深耕站务一线，十二次投身春运保障，他用专业的管理、暖心的服务与不变的坚守，为乘客的平安出行保驾护航。

港铁（深圳）13号线站厅内，乘客有序进站，搭乘列车出行。

清晨的13号线留仙洞站，已是一片忙碌。王强早早来到站厅，“摆好铁马，大家做好高峰客流的指引分工。”一声叮嘱，开启了他一天的春运保障工作。今年是13号线一期北段开通后的首个春运，留仙洞站承担着深圳西部南北走向的春运返乡与通勤叠加客流，高峰时段客流压力大，这对站务管理与服务提出了更高要求。从一线站务员成长起来的王强，在十五年的前线工作历练中，早已练就应对大客流的本领，面对春运客流的组织与疏导，显得从容有序。

港铁（深圳）站长王强为乘客答疑指引，细致讲解出行信息。

2011年，初入职场的王强怀揣憧憬加入港铁（深圳），从此与地铁结缘。“轨道交通行业是一份带有特殊使命的工作。我们多一分坚守，乘客的出行就多一分安全、多一分顺畅。”王强说，这是他入职时前辈们反复传递的理念。这既是轨道交通人的职业信条，也成为他十五年来的行动准则。在他看来，站务工作没有“彩排”，每一刻都是“现场直播”，每一次安全提醒、每一次服务指引、每一次应急处置，都直接关乎乘客的出行安全与效率。唯有时刻保持专业，才能筑牢优质服务的根基。

在一次次春运和客流高峰的锻炼中，王强从初出茅庐的站务员，成长为能主动预判、靠前服务的资深站长。“2016年春节前的一个清晨，一位乘客在民乐站丢失了装有车票和身份证的钱包，眼看火车即将发车，急得满头大汗。”王强回忆道。当时担任站务主任的他，立刻启动遗失物品处置流程：一边联系驻站民警调取监控，一边安排工作人员在站台、卫生间等区域排查，同时通过站内广播发布信息。仅仅10分钟，工作人员便在车站出入口地面将失物寻回。乘客拿到钱包后热泪盈眶，紧紧握住他的手连声道谢。“那一刻我深刻体会到，我们看似平常的工作，对乘客来说可能就是回家路上最关键的一环。”这个瞬间让王强对“服务无小事”有了更深切的感受，也让他更加坚定：服务要做细做实，每个环节都不能松懈。

服务的温度，往往体现在细微之处。2022年春运，一场大雨导致部分乘客滞留在民乐站出入口。王强带领团队第一时间组织派发雨衣。一位大姐接过雨衣时说：“你们守着岗位，我们才能回家。”这句朴素的话语，让王强久久感动。“轨道交通人的坚守不仅是职责所在，更是万千旅客回家路上的依靠。”

港铁（深圳）站长王强开展巡站工作，守护乘客的平安出行路。

今年春运，他在站台帮助一位带孩子的母亲搬运行李，送她们上车后正准备离开，小女孩突然在车厢里朝他比了一个“心”。王强说，这个简单的动作，如同冬日里的阳光，温暖了所有同事的心，更让他感到这份坚守和付出，一直都能被看见、被记得。

“春运客流总带着一种特有的匆忙。”王强描述道，乘客中有的拖着行李箱步履匆匆，有的带着老人孩子略显忙乱，还有不少初来深圳的乘客对地铁换乘感到陌生。针对这些特点，王强和团队摸索总结出一套行之有效的服务方法：高峰时段增派人手，设置“固定岗+机动岗”协同值守；在客流密集处及时分流，避免拥堵混乱；面对不熟悉地铁的乘客，“先问清需求，再精准指引”，避免笼统回答；对使用智能设备有困难的乘客，“主动上前，耐心指导”，并张贴简易操作指引，实现“设备智能化，服务人性化”。

港铁（深圳）站长王强为乘客提供查询指引服务，帮助乘客顺畅出行。

“服务无小事”这句话早已融入王强与团队的服务基因。春运期间，车站出入口、候车站台、电扶梯、闸机、客服中心、换乘通道……处处都有他忙碌的身影。王强不仅以身作则，更带领团队齐心协力，将每一项服务落到实处，共同筑牢春运的安全与服务双防线。

春运路上，总有人在默默守护。王强用十五年如一日的耕耘，将安心与温暖传递给每一位过往的乘客。他的身影，也是万千轨道交通人的缩影——他们以站为家，用心护航，照亮每一段团圆的旅途。