深圳港外贸集装箱吞吐量创历史新高 2025年达3315.6万标箱，同比增长6.41%

深圳新闻网2026年1月27日讯（深圳特区报记者 方慕冰）深圳海关昨日透露，2025年，深圳港外贸集装箱吞吐量累计3315.6万标箱，同比增长6.41%，创历史新高。

深圳港现有全球航线295条，国际班轮航线目前通达全球100多个国家和地区的300多个港口，集装箱吞吐量和全球辐射能力均稳居大湾区港口首位，推动外贸高质量发展。

新能源汽车出口是深圳港新的增长点。2025年7月8日，比亚迪“深圳号”滚装船经宁波舟山港和深圳小漠国际物流港“南北接力”完成装载，搭载着6817辆新能源汽车驶向欧洲。其中1105辆汽车由比亚迪深汕基地直接开抵小漠港，装船仅需5分钟，实现“出厂即出港”。

作为粤港澳大湾区东翼重要深水港，小漠国际物流港和比亚迪形成“前港后厂”高效联动模式，2025年新开通至非洲、澳洲、意大利的3条专业滚装航线，累计4.3万辆新能源汽车在这里乘船出海。2025年1月至11月，深圳港海运整车出口量超14万辆，同比增长37%。

深圳海关聚焦企业通关便利化需求，打出物流便利化“组合拳”，实现海运口岸陆路式快速通关；应用新一代安全智能锁及智能卡口联网核放，实现港口间集装箱24小时快速流转，助力港区一体化运作。同时，深圳海关在大湾区率先应用“离港确认”业务模式，便利转关货物提前申报放行，助力转关船舶在港时间压缩1—2天。

深圳作为全球跨境电商之都，深圳港这条出海“黄金通道”起到重要作用。2025年，深圳常态化运营30条“点到点”跨境电商海运快线，从盐田港区抵达美西最快仅需12.5天，抵达澳洲最快11天，成为华南地区通往美国西部、澳洲的“最快海运通道”，相比传统航线平均压缩20%以上运输时间，为企业提供快速稳定的物流服务。

今年1月23日，江门外海外运码头的吊装设备忙碌运转，满载着海信电器、容声电器等品牌家用电器的集装箱，整齐码放至“海邦达268”驳船甲板。随着一声汽笛长鸣，驳船缓缓驶离码头，通过“大湾区组合港”模式高效调拨至深圳蛇口港，后续将直接装载至国际航行船舶发往东南亚、欧洲等海外市场。

“大湾区组合港”模式，将货物的通关、查验等监管环节前移至沿江港口，实现与周边港口的一体化协同运作。2025年，深圳港新开通5条组合港航线，目前累计开通的49条组合港航线已覆盖广东省内7大关区、11个城市。

智慧绿色转型步伐加快。今年1月21日，全国首艘双燃料甲醇加注船完成首票绿色甲醇加注，为粤港澳大湾区打造世界级绿色航运枢纽奠定坚实基础。据统计，2025年，深圳港LNG加注累计开展超110次，加注量超51万立方米，同比增长79%，为大湾区低碳转型贡献力量。

在推动绿色航运发展上，深圳海关持续突破创新，助力港口能源结构升级。为支持保税LNG发展，深圳海关与拱北海关建立跨关区保税LNG供应协同监管机制，加强出仓、加注、回库等监管环节的联系配合，支持LNG加注业务拓展至蛇口港、大铲湾港，实现深圳港三大集装箱港区LNG加注业务全覆盖。