2025年全年客流量达1.26亿人次 全国最忙高铁站，深圳北站进前三

深圳新闻网2026年1月5日讯（深圳报业集团记者 邱志东）早高峰的深圳北站，检票口长龙有序，换乘通道人流从容，广播与脚步声交织成城市律动。在刚刚过去的2025年，深圳北站交出了亮眼成绩单，全年客流量达1.26亿人次，跻身全国火车站客流量前三。

亮眼数据背后，是深圳北站破局硬件局限的奋进史。“从运力紧张到效益领跑，深圳北站的蜕变，不仅是一座车站的突围史，更藏着深圳车站管理者紧贴市场聚人气、科技创新促发展的活力密码。”站长易剑波说。

以管理精度突破硬件局限

面对硬件局限，深圳北站不走单纯扩建路，而是做足“加减法”：拆除3000多平方米验票栏杆，将进站3次排队减至1次，候车室撤商铺还空间给旅客。同时，增加人工验证通道与闸机，扩换乘缓冲区域，改造空调风塔与厕所，新建400多平方米商务候车室。

而数字技术的融入，更让这座枢纽充满“科技感”。据悉，深圳北站投入超8000万元推进26个提质项目，建成了高效智慧的综合指挥中心，更新1900余处引导标识，升级广播系统，还更新了680多台监控设备。让旅客来深圳北站乘车更便捷、更舒心。

为满足多层次客流需求，同时为深圳北站腾出更多运力空间，深圳北站联合地方部门，用城市地标大屏发布公益广告，每周至少3次推送列车开行与余票信息。

此外，车站推进“铁路+文旅+团体”模式，2025年助力20.52万人次团体旅客出行；为满足部分旅客的“追星之旅”，工作人员紧盯演唱会信息，2025周深、刘若英来深开唱时，加开36趟“粉丝专列”。针对高端商务旅客，“深沪高铁快线”动卧上座率达97%，获商务旅客认可。

高铁“鹏友圈”扩大

深圳北站辐射粤港澳大湾区，杭深、京港、广深港线路交会于此，2024年日均开行667趟次列车，2025年，延伸至新的城市，日均开行857趟次列车。目前，深圳北站开行的动车组列车已覆盖全国146个城市，高铁“鹏友圈”不断扩大，为深圳打造高辨识度城市和游客友好型城市，加快建设具有全球影响力的现代化国际大都市提供强有力的支撑。