金海路此处人车争行！辖区街道：已有改造计划

深圳新闻网2025年9月29日讯（深圳报业集团记者 王小虎 文/图）人行道狭窄，行人和电动车人车争行；高峰时段，人行道容纳不了行人和电动车通行量，电动车驶上机动车道，与机动车争行；此外，机动车道上，还成了车辆和电动车的停车区……这一幕，几乎每天在宝安区西乡街道金海路（盐田街至新湖路段）上演。日前，记者到现场采访时，周边居民恳切表示：希望有一条非机动车道，让行人有路可走，让非机动车规范行驶，确保周边居民出行安全。

金海路南侧人行道不仅狭窄，部分盲道地面砖还损坏。

9月28日上午11点多，记者来到现场发现，金海路（盐田街至新湖路段）南北两侧的人行道仅一米来宽，只够一辆电单车通行，若遇路上有行人，避让都成问题，部分路面砖还存在损坏情况。同时，该区域电单车和自行车过多，高峰时段，有的路口盲道、人行道，甚至部分机动车道和公交站台旁的禁停区域也被挤占。

路边的电单车和自行车过剩，乱停放现象严重。

公交站台区域也被电单车挤占。

除此之外，该路段南侧机动车道路边设置有全天收费停车位，不少给路边商铺送货的货车，或电单车，也在机动车道路边停放。这让本就拥挤的道路情况更加“捉襟见肘”。

金海路北侧人行道同样狭窄，仅够一辆电单车通过。

记者在现场走访发现，因人行道狭窄，且没有规划非机动车道，不少骑电单车、自行车的市民不得不穿行机动车道，存在极大安全隐患。在随机采访中，不少居民表示，此处亟需规划一条非机动车道，规划调整电单车、自行车停放点。

因为人行道过窄，又缺失非机动车道，骑行电单车或自行车的市民不得不与机动车抢道。

对市民的建议，西乡街道办回应称，9月22日，街道交安办组织街道城建办、西乡交警中队、西乡交管所、盐田社区工作站各方到现场调研。金海路现状人行道较窄，无非机动车道，存在安全隐患。目前，宝安区交通部门正在组织各街道谋划梳理第二批独立路权非机动车道建设项目，街道已将金海路非机动车道的改造计划上报至区职能局，待后续下达建设任务，街道将尽快完成金海路非机动车道建设事宜。

据了解，去年12月，宝安区首批独立路权的非机动车示范道路完工亮相，新安六路、宝民二路等没有独立非机动车道的路段，采取取消部分路段宜停车车位，增设机非隔离护栏的方式，新增独立路权非机动车道，使得人非分流，保障行人、非机动车出行安全。南山区、龙岗区今年也将新增优化一批非机动车道，提升慢行交通安全。

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