为了顺利完成这次接机任务,中国南方航空公司专门选派了三名经验丰富的机长教员,与中国商飞的试飞团队在交付前完成了试飞任务。
南航飞行总队机长 崔唯:试飞相对还比较顺利,我们可以看到整个驾驶舱宽敞明亮,仪表设备也比较先进。最大的特点就是飞机的操纵体验特别好,控制率完全由咱们国产的团队自主完成,输出准确率高,哪怕是刚入行的飞行员,都非常容易上手。
南航C919首架机为标准航程型,采用164座三舱布局,分别为公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座,天花板高2.25米,客舱过道48.26厘米,视觉上开阔宽敞。装配了定制化的客舱座椅等设施设备,可以为乘客提供便捷舒适的乘机体验。
据介绍,南航的首架C919飞机飞回广州后,将按照计划进行25小时的试飞验证飞行,机组成员要对整个飞行系统进行一次统一的测试,各项指标都达到运行标准后,将开启C919机型在南航的首次正式商业运行,执飞广州到上海虹桥的往返航线。