一直以来，深圳交通

都是名副其实的“劳模”大家族

就在几天前

深圳港第18个内陆港刚刚“上线”

不会有人还不知道吧？

不到一周

深圳港又添了一位新成员！

它是谁？

01

深圳港第19个内陆港

邵阳内陆港正式揭牌

8月22日上午，随着一声火车鸣笛，首趟满载打印机、发制品、劳保用品及二手车等货物的列车，从邵阳东货运场启程，驶向盐田港区，随后这批货物将出口至荷兰、新加坡、沙特阿拉伯、埃塞俄比亚等国。

这也标志着“邵阳—盐田港”海铁联运班列暨邵阳二手车出口首发成功，深圳港第19个内陆港——邵阳内陆港正式揭牌，进一步为“湘货出海、邵品出境”提供了便捷绿色的物流通道。

邵阳内陆港揭牌后，借助“邵阳—盐田港”海铁联运班列这条“黄金通道”，可将盐田港区港口功能前移——

邵阳装备制造、特色轻工、生态绿色食品、数字经济、新能源装备等领域的企业在家门口即可完成交货物提柜业务，实现从工厂到港口的“一站式运输”、港口即家门口的“一站式服务”，有效提升企业的生产效率，节约物流成本，为更多外贸企业出海打通一条高效便捷的路径，助力实现“买全球、卖全球”。

02

盐田港是天然深水良港

吸引大型船舶停靠

作为全球最大单体集装箱码头之一，深圳港盐田港区是世界级国际航运枢纽港，也是粤港澳大湾区“组合港”的重要引擎。

盐田港拥有 20个大型集装箱船深水泊位，可实现 20万吨级船舶全天候双向通航，全球近 40家知名船公司挂靠经营，是华南地区欧美航线最密集的港区，对珠三角世界级港口群建设具有重要带动作用。

深圳港服务覆盖粤港澳大湾区、西南及华中地区，截至目前已开通——

42条组合港航线

19个内陆港

33条海铁联运线路

期待深圳交通的“大家族”

能够日渐庞大！

对于这个最新上线的内陆港

不知您还满意否？