3月12日，中铁十四局的工人在长沙市湘雅路过江通道右线隧道的控制室工作。新华社记者 陈泽国 摄
当日，由长沙城发集团投资建设、中铁十四局集团承建的长沙市湘雅路过江通道右线隧道贯通，这意味着湖南省在建最大直径的盾构隧道实现双洞贯通。
据悉，长沙市湘雅路过江通道工程的隧道设计为双向六车道，行车时速50公里，建成通车后将有效缓解过江通行压力。
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[编辑：单铭捷]
3月12日，中铁十四局的工人在长沙市湘雅路过江通道右线隧道的控制室工作。新华社记者 陈泽国 摄
当日，由长沙城发集团投资建设、中铁十四局集团承建的长沙市湘雅路过江通道右线隧道贯通，这意味着湖南省在建最大直径的盾构隧道实现双洞贯通。
据悉，长沙市湘雅路过江通道工程的隧道设计为双向六车道，行车时速50公里，建成通车后将有效缓解过江通行压力。
