构建全产业链条 当装配施工先锋
目前,装配式车站的预制构件均由专门的产业基地制造及配送。基地采用一体化智造管理平台,其中,中国电建研发了140吨级国内最大的自动翻转台车等,配置了一条“1+3”自动流水生产线,投入1套边模,4套流转底座,设计生产能力30环/月,可堆存大型预制构件40环。
▲深圳地铁12号线二期市中医院站装配式车站站厅层
装配式车站装配段每环均由5块环宽2米的预制构件采用“搭积木”的形式进行拼装。为保证“积木”拼装顺利,预制构件结构尺寸精度要求极高。
构建全产业链条 当装配施工先锋
目前,装配式车站的预制构件均由专门的产业基地制造及配送。基地采用一体化智造管理平台,其中,中国电建研发了140吨级国内最大的自动翻转台车等,配置了一条“1+3”自动流水生产线,投入1套边模,4套流转底座,设计生产能力30环/月,可堆存大型预制构件40环。
▲深圳地铁12号线二期市中医院站装配式车站站厅层
装配式车站装配段每环均由5块环宽2米的预制构件采用“搭积木”的形式进行拼装。为保证“积木”拼装顺利,预制构件结构尺寸精度要求极高。