目前，深圳港每周共有134条周班航线挂靠香港港，可实现深港集装箱货物水路运输。为保障深港水上运输线的安全顺畅及时效性，深圳开通大铲湾码头至香港现代货箱码头（4-5小时）、妈湾码头至屯门内河码头（2-3小时）、盐田码头至香港国际集装箱码头（7-8小时）三条定时定点驳船专用航线，码头内设置专用泊位，每日保证至少3000标箱处理能力。
深圳市交通运输局港航处处长董燕泽表示，深港水路运输是对陆路跨境运输的重要补充，具有安全环保、运输能力大等优势。深圳市交通运输局将按照广东省委省政府的部署和深圳市委市政府的工作安排，加强两地一体化联动，严格落实疫情防控要求，加大货源和运力统筹力度，优化通关流程，提升通关效率，确保深港水路运输路径畅通高效，让企业货主有更多运输方式选择，全力保障对港物资供应。在深港水路运输疫情防控方面，按照国家、省、市疫情防控工作要求，迅速组织制定了深港水路运输疫情防控专项指引，严格落实港口、航运及其一线从业人员疫情防控措施，杜绝疫情经水路运输通道传播风险。
深圳海关口岸监管处副处长林浩宇表示，为支持供港生活物资从水运口岸分流，针对供港鲜活商品时效性强的特点，深圳海关采取“属地+口岸”协同监管，安排企业协调员专人对接供港蔬菜企业，与深圳市交通运输、商务、港口等部门建立跨部门专项保障机制，设置“供港鲜活绿色通道”，推进通关“零等待”，实现每日供港鲜活商品“次晨达”，全力保障香港市民“菜篮子”“果篮子”安全稳定。
(供图：深圳边检）
大铲湾边检站负责人表示，将继续发挥区位优势，提升服务效能，确保深港水路运输路径畅通高效，全力护航深圳供港物资运输“海上快线”。