梅沙片区节假日交通组织模式示意图。

读特客户端·深圳新闻网2021年09月26日讯（深圳特区报记者 第五燕燕 胡玥 吴禾昆）昨日上午，盐田区召开梅沙片区节假日（3日以上）交通组织模式调整方案新闻发布会。据悉，盐田区围绕辖区综合交通“十四五”发展规划，以打造“快旅漫游”旅游交通体系、全域全季旅游示范区为目标，旨在通过构建梅沙片区单向通行的大循环交通组织模式，突出公交优先、倡导绿色出行的游客集散规划，以期逐步缓解梅沙片区节假日交通拥堵难题。

据了解，盐田梅沙片区节假日交通拥堵问题由来已久，严重影响周边居民的工作、生活和商业活动以及游客的出行体验，直接阻碍了梅沙片区旅游品质的提升。对此，盐田区首次推出了梅沙片区节假日（3日以上）交通组织模式调整方案（10月1日起实施），即“西进西出、东进东出；公交优先、站点前置；各行其道、减少交织；强化安全、提升服务”。

据悉，在交通组织调整上，通过实施单向通行交通组织、设置专用通道等措施，构建“西进西出、东进东出”的循环通道，使车辆循环起来，快进快出。同时，在节假日期间，盐田区继续实行“突出公交优先、倡导绿色出行”的游客集散规划。规划设置了公交专用道、公交蓄车道，公交站台前置等，尽全力实现公交等人，客流快速集散的梅沙片区节假日公交车交通组织运营措施。除途经地铁站的常规公交线外，组织2条假日公交专线和120台应急运力专门用于快速接驳地铁8号线盐田港西和盐田路站，来保障梅沙片区的公交出行服务。对于公园清场后会有游客大量滞留、公交需求激增的情况，盐田区协调巴士集团提前储备10台应急运力，专门用于应对第二天凌晨可能出现的返程高峰；地铁8号线盐田路站末班发车时间于节假日延长至24:00。

据统计，梅沙片区停车位仅有2076个，远低于节假日期间社会车辆需求。方案实施期间，大梅沙海滨公园不再提供社会停车位，将“大梅沙海滨公园停车场”作为“大梅沙假日专线公交专用停车场”使用。同时，启用“大梅沙景区海希公共停车场”，前往大梅沙片区游客可以将车辆停放在该停车场。此外，市民可以通过‘i盐田’小程序或者“美好盐田”微信公众号进入智慧停车系统，获取更多盐田区的公共停车场信息。