原标题：穗莞深城际建设提速！穿海段隧道双线掘进
读特客户端·深圳新闻网2021年9月1日讯 8月31日，穗莞深城际铁路深圳机场至前海段（下称“穗莞深城际机前段”）“深湾二号”盾构机顺利通过二次始发验收，标志着该城际铁路深圳机场－西乡站左线隧道完成始发。至此，国内最长城际铁路海底盾构隧道进入盾构双线掘进新阶段。
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站。深圳机场站为既有运营车站，施工单位投入两台直径为9．14米泥水平衡盾构机，采用分体始发掘进施工。本次完成分体始发的“深湾二号”盾构机长约123米，总重约1300吨，独头掘进长度达4．5公里，是全线控制性节点工程。
其中，需下穿3．1公里的西湾海域，这是全线掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道。盾构掘进将面临长距离、大埋深、高水压、地质复杂等一系列施工难题。
▲盾构机需下穿上图的“西湾海域”