主支相交、外联内聚路网格局雏形初显
城市交通路网建设，既是一项民生工程，也是系统工程、长期工程。按照《盐田区道路综合品质三年提升行动计划（2021－2023）》规划目标，至2023年，盐田区将在半山健步道、东部滨海公路和海滨栈道等衔山、融城、亲海“三横”基本成型的基础上，重点打造“六纵”山海慢行廊道，实现山、城、海的有机衔接，加快建成东西相连、山海相通的“三横六纵”慢行骨架网络，实现通山达海联城。
一辆辆汽车在平坦宽敞的深盐路上疾驰；一拨拨市民游客在海滨栈道欣赏如画美景、在半山公园俯瞰港城风光……近年来，盐田区坚持问题导向、规划先行，一批高品质特色街道及特色慢行通道的建成，有效缓解了城市交通问题，增强了城市综合承载能力，使得盐田区美誉度持续提升、市民“宜居宜业宜游”的归属感、幸福感日益增强，这也标志着盐田区在打造慢行交通品质出行示范区道路上又迈出了坚实一步。
城市发展，交通为先。高效有序的道路交通体系是支撑城市运转，方便市民生活、工作、出行的基本保证，也是带动地方发展的有力抓手。当前，盐田区骨干道路基本建成，对外通道正全速推进。盐排高速、深盐二通道已建成，盐坝通道、盐龙大道、坪盐通道加快建设，深盐第三通道正在争取纳入法定图则，并尽快推进工程建设。未来，一条条城市交通要道项目落子如飞，一个贯通南北、承东启西的路网格局逐渐成型。
完成坪盐通道、盐港东立交等重要通道建设，补齐对外交通短板，强化盐田区对外辐射能力和服务能效；打通全区14条“断头路”，畅通交通微循环，构筑布局合理、结构完善、组织有序的城区道路网络；对28条现状道路按骨干道路、城区道路、社区道路分级分类进行品质提升，融入盐田区风貌特征和历史文化元素，结合沙头角、临港产业、大小梅沙三大组团特色，打造深港旅游、临港智创、海滨文旅三大主题街区……站在“十四五”新起点上，按照“一城六区”总体定位，一座高品质城区正朝着高质量全面建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区的目标星夜兼程、阔步前行。