各位车友们
经常路过光明区公明附近的~
都往这里看！过！来
因为13号线北延长春北路站工程施工
以下这三条路段将封闭1年哦
具体调整
2021年8月20日至2022年8月19日，封闭永春路（长春中路至集美路路段）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿民生大道、迎宾路或周边其他道路通行。
2021年8月20日至2022年8月19日，封闭康德街（长春中路至集美路路段）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿民生大道、迎宾路或周边其他道路通行。
2021年8月20日至2022年8月19日，封闭迎福街（长春中路至集美路路段）进行施工。原经此路段通行的车辆，可改沿民生大道、迎宾路或周边其他道路通行。
深小轨提醒大家：
各位市民朋友在开车经过上述路段时，注意按交通标志标线指示通行，服从现场交警的指挥。
相关链接：
13号线北延：即将迎来“隧道之旅”
一起来预测一下
四期调整工程的“新晋网红”选手
将会是谁？
听说
它是一条通勤快线
未来连接起南山、宝安、光明三区
又听说
光明科学城⇌深圳湾口岸
未来45分钟直达
简单说就是我们的——
13号线北延
它的首台盾构机已于近日完成下井
挖隧道准备中...
01
首台盾构顺利下井
8月15日，13号线北延盾构机“先锋1号”重要部件全部下井完成，标志着该线路首台盾构机即将组装完成，迎来始发穿越之旅。
此次“先锋1号”盾构机下井单体最重部件为前盾110t，属超重、超大部件。盾构机下井吊装是“先锋1号”盾构机始发前的关键环节，也是难度最高、危险系数最大的一项工序。
“先锋1号”盾构机分为刀盘、盾体、后配套三部分，开挖直径为6480mm，总长约85m，主要承担下公区间（即“下村站~公明北站”）隧道掘进施工任务。
02
13号线北延
一条连接起南山、宝安和光明的通勤快线
13号线北延起于上屋北站（不含），止于公明北站。线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。
▲13号线北延线路示意图（站名以实际运营为准）
截至目前，全线18个明挖工点已全部进场施工，15个工点已进入围护结构施工。其中，5个工点已完成围护结构围闭，进入土方开挖阶段，全线围护结构完成超50%
已开始围护结构施工的车站（9个）：市中医院站、同观路站、观光站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、下村站、公明北站。
预计2025年建成后
光明科学城45分钟直达深圳湾口岸
与西丽湖科教城、南山科技园实现轨道直达
不仅如此
还将进一步助力打造光明科学城
增强粤港澳大湾区和国际科技创新中心
的核心枢纽功能！
素材来源：深圳市轨道办&深圳市公安局交通警察局&中建南方公司周小栋、宋江旭
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