交通是经济社会发展的血脉。
重塑大交通格局，是武汉加快疫后重振、重塑城市形象、再回全球产业链的先决条件。
2020年5月9日，武汉至日本集装箱江海直航航线复航，长江中上游第一条国际水运航线焕发新生机；同一天，满载物资的汉欧班列驶向塞尔维亚，这是中欧班列发出的首趟防疫物资专列；2020年5月10日，天河机场复航后开行首条国际定期货运航线……重启后的武汉交通，频频传来振奋人心的消息。
恰如习近平总书记指出，武汉人民用自己的实际行动，展现了中国力量、中国精神。善作善为、奋发有为的大武汉，瞄准新发展格局下的“新沿海”目标阔步前行。
开行量是去年同期2倍中欧班列为全球抗疫注入“武汉力量”
4月3日5时26分，风笛一声长鸣，编组50辆、满载500余吨武汉及湖北地区企业生产的汽车零配件、通讯产品、衣服鞋帽、防疫物资等的X8015次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。
这是吴家山站本月开出的第二列中欧班列，也是2021年开出的第38列中欧班列。截至目前，中欧班列（武汉）的开行数量已超过2019年同期，是2020年同期的2倍。
火热的开行态势，彰显中欧班列（武汉）的勃勃生机。
1月26日，满载通信产品的中欧班列从武汉开往波兰罗兹。（湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 王遥遥 摄）