也许是本仙女的哭声太大
惊扰了人间
为缓解早晚高峰客流压力
方便市民朋友「错峰出行」
地铁1号线新版列车运行图
即！将！上！线
3月23日起
大家在乘坐地铁1号线时
将会享受到
1号线高峰行车间隔压缩至2分35秒
（西乡至机场东双方向）
部分车站运营时间提前
优化调整后
具体有啥变化呢？
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据3月份客流数据显示，截至3月17日，我市地铁全线网11条线工作日日均客运量超 658 万人次
其中深铁所辖10条线路工作日日均客运量超 602 万人次，均突破历史客流新高
随着城市的发展和密集居民区的变化，近年来宝安区、西乡片区的地铁出行量不断上升，尤其是早高峰临近车站的出行客流逐年上涨
为了满足该区段的出行需求，深圳地铁将优化1号线高峰期西乡至机场东区段的行车组织 ✅
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“ 调整后
1号线工作日早晚高峰期将取消大小交路（大交路：机场东⇄罗湖，小交路：罗湖⇄西乡），改为罗湖至机场东的单一交路运行模式；
全线双方向行车间隔均为2分35秒，而平峰时期维持5分10秒间隔。
此次调整，将增加列车班次，使西乡至机场东区段的高峰运能提升 50 %
本次新版列车运行图调整还将提前1号线工作日部分车站的运营服务时间
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“ 首班车发车时间提前
机场东站、罗湖站的首班车发车时间提前10分钟左右；
鲤鱼门往罗湖方向各站的运营时间最早提前至6:00；
侨城东往机场东方向各站最早提前至6:01。
提早首班地铁的发车时间
有
大明显益处
No.1 方便“赶早”乘客
一方面，是方便因工作距离较远，或清晨需前往火车站、机场而提早来到车站候车的市民出行。
No.2 缓解早高峰压力
另一方面也为市民提供了更为宽裕的时间，大家可以错峰出行、避开高峰期，有望进一步缓解早高峰固戍、坪洲等车站的客流压力。
1号线新版运行图启用后，不同车站仍将视情况采取客流管控措施
请市民朋友留意车站公告和深圳地铁官方微博、微信平台的相关运营调整信息，合理安排出行时间
如遇客流管控
请大家积极配合、耐心等候嗷~
如需帮助
可直接联系我们车站内的工作人员
今天周五啦
最后祝大家过个愉快的周末~
我们下周见
来源｜深圳地铁、深圳市轨道交通
