深网测评⑧|从1.0到4.0,看特区40年城市道路发展历程
2020-06-23 12:34
来源: 深圳新闻网
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深网测评⑧|从1.0到4.0,看特区40年城市道路发展历程

道路两侧设有专供自行车、行人通道和自行车停泊带,公交站(东门4公交站)到人行横道的距离大于50米,地铁站(晒布站)到人行横道的距离小于20米;

图为东门中路东门4公交站台

值得一提的是,该道路距离商业步行街近,人流量较大,但未出现车辆拥堵的情况。记者现场计算了东门中路的红绿灯时间,南向红灯时间为65秒,绿灯时间为60秒;北向红灯时间为150秒,绿灯时间为30秒。

图为晒布路与东门中路的红绿灯斑马线

[编辑:马静欣]