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深圳将携手珠海推进深珠(伶仃洋)通道规划 未来有望30分钟从前海直达珠海

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深圳将携手珠海推进深珠(伶仃洋)通道规划 未来有望30分钟从前海直达珠海

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从6月10日珠海市九届人大八次会议闭幕会上再度传出深珠合作新消息,除“谋划建设深珠合作示范区”首次被提及外,为加快基础设施互联互通,珠海市政府工作报告还明确提出,珠海将携手深圳推进伶仃洋通道规划。

原标题:深圳将携手珠海推进深珠(伶仃洋)通道规划

未来有望30分钟从前海直达珠海

见圳客户端·深圳新闻网2020年6月12日讯 (深圳晚报记者 董玉含)从6月10日珠海市九届人大八次会议闭幕会上再度传出深珠合作新消息,除“谋划建设深珠合作示范区”首次被提及外,为加快基础设施互联互通,珠海市政府工作报告还明确提出,珠海将携手深圳推进伶仃洋通道规划。无独有偶,深圳市前海管理局近日也发布了《深珠(伶仃洋)通道前海衔接规划研究》的项目中标公示,明确了深圳侧的走向,未来有望30分钟从深圳前海直达珠海。

珠江口东岸、西岸缺乏更多交通连接渠道,一定程度上阻碍了两地的交流。深圳与珠海直线距离不到50公里,但目前驾车则需要两个多小时。近年来,随着深中通道的建设,珠江口东西两岸的交通壁垒逐渐被打破。今年珠海政府工作报告提出,要携手深圳推进伶仃洋通道(即深珠通道)建设,加快基础设施的互联互通。

据深圳市交通运输局早前公布的消息,去年深圳就已启动深珠通道的规划研究。根据规划,深珠通道是连接珠海与深圳的一条跨海大桥。根据初步规划,深珠通道选址位于港珠澳大桥与深中通道之间,为公铁两用桥。通道起于深圳,跨越伶仃洋至珠海,向西延伸至台山,阳江。

近期,深珠通道深圳侧的走向也得到进一步明确。最近,深圳市前海管理局发布了《深珠(伶仃洋)通道前海衔接规划研究》的项目中标公示。公示显示,深珠通道由深圳西丽站引出,在前海设置站点,采用“西桥东隧”方式敷设,穿越珠江至珠海。该通道将承担高速铁路和城际铁路两种功能,设计将采用高速铁路设计标准。初步线位将由深圳西丽站引出,在前海设置站点,沿前海北端双界河通道敷设。通道建成后,深圳至珠海的时间可缩短至半小时。

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:施冰冰]