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解码:4万亿级的牵手,深莞惠半小时高铁来了

2020-05-13 14:35来源:南方网

轨道上的都市圈

明年高铁半小时串起深莞惠,临深片区迎风口

在惠阳区的厦深高铁惠州南站,每天有数十趟列车通往深圳,接近公交化运营,10分钟可抵深圳坪山站,30分钟即到深圳北站。

如今,深莞惠“半小时经济生活圈”呼之欲出。


赣深高铁惠州段正加快建设。南方日报记者王昌辉摄

惠州市发改局透露,目前,赣深高铁正加快建设,计划2021年建成通车。记者了解到,这条设计时速350公里的“湾区大动脉”,届时将把深圳、东莞、惠州、河源“串”在一起,深莞惠将半小时互通。

值得一提的是,待广汕高铁2022年建成后,从惠州到广州、汕尾也只要半小时。赣深高铁和广汕高铁还将在惠州实现转换衔接。加上正在开展前期工作的深惠城际、深汕高铁、深大城际等,轨道上深圳都市圈将初步成形。而惠州也将成为大湾区连接粤东、粤北以及闽赣地区的枢纽门户。

“路通财通,我们非常期盼政府加快轨道交通建设推动深莞惠一体化、同城化。”香港惠州社团联合总会副主席、惠州光弘科技股份有限公司董事长唐建兴认为,随着都市圈建设,惠州与深圳的城际、高铁建成后,可形成1小时乃至半小时经济生活圈。


惠州加快建设“丰”字交通主框架,对接广深莞河汕。图为高速公路互通。南方日报记者王昌辉摄

在“双区驱动”背景下,惠州正积极探索与广深莞在跨界地区开展产业合作、创新协同和同城化试点,加快打造电子信息、石化能源新材料两大万亿产业集群。

去年初,惠州市第十一次党代会第四次会议报告提出,要以香港、深圳等先进地区为标杆,打造服务效率最高、综合成本最有竞争力、创新创业活力最强的开放新高地。

今年初,惠州市政府工作报告中提出,高水平打造具有核心竞争力的产业集群,联动深莞打造具有世界级竞争力的电子信息产业基地。

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:施冰冰]

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